Правительство Самарской области намерено увеличить расходы на обеспечение работников бюджетной сферы жильем до 100 млн руб., начиная со следующего года. Как рассказал заместитель министра строительства региона Владимир Березовский, у органов власти всех уровней, начиная от федерального и заканчивая муниципальным, есть обязательства по обеспечению отдельных категорий граждан жилыми помещениями. К ним относятся малоимущие и работники бюджетной сферы.
Так называемые "бюджетники" по действующему областному законодательству имеют право на социальную выплату. Они могут ее использовать на приобретение и строительство жилья, в том числе в качестве первоначального взноса при получении ипотечного кредита и на другие подобные расходы. Размер выплаты составляет от 30 до 70% стоимости помещения.
Средств, которые выделяет областной бюджет на эти цели, а это 5 млн руб. в год, недостаточно. Улучшить свои жилищные условия могут не более 10 семей в год. По состоянию на 1 февраля 2011 г. на учете в муниципалитетах стоят уже более 5,2 тыс. семей, нуждающихся в этом.
Минстрой предлагает увеличить расходы на жилье для бюджетников до 100 млн руб. ежегодно. И предусмотреть их уже в бюджете на 2012 г. А само направление включить в мероприятия программы "Стимулирование развития жилищного строительства в Самарской области".
Однако механизм выплат не решает проблемы обеспечения жильем населения с низким и средним достатком в целом. Как отмечает Владимир Березовский, потребность в жилых помещениях испытывают более 12 тыс. семей в регионе, из них 93,3 % - это работники промышленных предприятий, 6,7% — сотрудники вузов. По его словам, многие предприятия, в числе которых — ОАО "Авиаагрегат", ФГУП "ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс", ОАО "Электрощит", ОАО "Завод им А.М.Тарасова" и ряд других выразили готовность оказывать помощь своим работникам в решении жилищных вопросов.
Кроме того, необходимо в достаточном объеме новое жилье эконом-класса. Сейчас граждане предпочитают покупать квартиры на вторичном рынке. По словам Березовского, это связано с недостатком средств на приобретение жилья в новостройке и с опасениями приобрести статус "обманутого дольщика". Минстрой также планирует влиять на стоимость квадратного метра жилых помещений.
В областном правительстве сейчас отрабатывается комплексный механизм оказания помощи застройщикам. Так, затраты на коммунальную инфраструктуру могут быть компенсированы, а это уже 13-15% в общей стоимости жилья. Кроме того, строители могут претендовать и на другие преференции, как например, налоговые льготы при реализации инвестиционных проектов.
По словам Березовского, министерство будет уделять особое внимание проектам строительства жилья эконом-класса, ежегодно осуществлять их конкурсный отбор, консолидировать бюджетников, формировать заказ на приобретение подобных жилых помещений, созданных в рамках отобранных проектов.
На заседании областной трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений, которую провел министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Габибулла Хасаев, было рекомендовано министерству строительства совместно с банками региона рассмотреть и предложить варианты ипотечных программ, доступных для населения с низким и средним достатком. Работодателей и профсоюзы попросили представить свои предложения по возможным вариантам оказания поддержки в улучшении жилищных условий работникам предприятий.
Последние комментарии
"... в действующем тарифе огромная составляющая это сам регоператор", - эксперт (https://volga.news/article/715095.html).
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.