Суд Железнодорожного района удовлетворил заявление самарского филиала Россельхозбанка (РСХБ) о взыскании 180 млн руб. с Алексея Неустроева, выступавшего поручителем по кредиту ООО "Агроинвест".
В 2009 г. самарский филиал РСХБ выступил инициатором создания ООО "Агроинвест". Дочерней структуре РСХБ ООО "ТД Агроторг-Самарский" принадлежало 75% в "Агроинвесте", еще 25% владел на то время заместитель управляющего самарским филиалом РСХБ Алексей Козловец. Компания должна была обрабатывать земельные участки группы "Аликор" на средства РСХБ.
"Агроинвесту" банком было выдано два кредита. Поручителями по одному из них - на сумму 150 млн руб. - выступили бенефициар "Аликора" Алексей Неустроев и ООО "Доминант". В декабре 2009 г. кредит был пролонгирован.
Весной 2009 г. в отношении "Агроинвеста" началась процедура банкротства. С ноября прошлого года РСХБ вошел в реестр кредиторов компании с требованием в 180,2 млн руб.
Летом в "Агроинвесте" началось внешнее управление. В РСХБ решили взыскать задолженность с одного из поручителей - Алексея Неустроева. Соответствующее заявление 27 июня этого года поступило в суд Железнодорожного района Самары.
2 августа прошло первое рассмотрение дела по взысканию с Неустроева 180 млн руб., однако из-за отсутствия ответчика заседание перенесли на 16 августа. На следующем рассмотрении представителей от Алексея Неустроева также не было. В итоге суд постановил взыскать с ответчика сумму долга, сообщает "Самарское обозрение".
По словам Алексея Неустроева, он готовится оспорить это решение. В качестве основания Неустроев приводит тот факт, что он подписывал поручительство к первоначально заключенному договору, но не к дополнительному соглашению к пролонгированному договору.
Последние комментарии
Эх, какие были тихие зеленые места... Ну, не без недостатков конечно))
Оч хочется реалиализации этого направления "авиации". Вижу - показанная архитектура изделия будет неустойчива при касании поплавками любой среды (занос, клевание). Зачем делать нечто новое в древнем планере с известными косяками сильно ограничивающими применение изделия при реализации. Т.е. зачем делать "нано" карету скорой помощи не способную разворачиваться на месте на любой поверхности? Зачем тиражировать известные инженерам старые проблемы, но в шкуре волка? Поэтому и рождается вышесказанное опасение об освоении. Ребята, студенты обратите внимание на новейшие идеи планера способные "уходить" с большой волны. Зачем тратиться на изделие для штиля?
Что-то никто не хочет комментировать((
Значит это один оператор - "офис-бе", и надо искать какую-то альтернативу.
... удивительное - всегда рядом. Не, не переплюнули ИННОВАТОРЫ ... СУДЬБУ каспийского МОНСТРА и не переплюнут, зная элементарную физику - денежки ОСВОЯТ или их устроит карьерный рост.