Во вторник, 27 сентября, глава Самары Дмитрий Азаров побывал на последнем участке ремонтных работ на пересечении улиц Самарской и Вилоновской. По его словам, параллельно с ремонтом дороги пришлось менять коммуникации: газовые трубы и теплотрассы.
Это потребовало дополнительных согласований с коммунальщиками. Для удобства пешеходов и автомобилистов перекрывать всю улицу не стали, разбив ремонт на несколько этапов. Последний из них завершится 10 октября.
Подрядчик обещает, что сроки нарушены не будут, несмотря на то, что погода осложняет работу. А до 20 числа должно закончиться благоустройство газонов, установка пешеходных ограждений и ремонт тротуаров.
"Мы обращаем особое внимание именно на пешеходные зоны, - пояснил мэр. - Потому что у нас иногда получается, что проехать по улице можно, а пройти - нет. Чтобы подобных проблем не было, ремонт дороги всегда будет сопровождаться благоустройством окружающей территории".
По словам Азарова, мэрия очень жестко контролирует качество выполнения работ и расходование средств. Гарантия на все элементы конструкции составляет пять лет. И, как пообещал глава города, в случае неудовлетворительного качества, подрядчика привлекут к ответственности.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...