В четверг, 29 сентября, Арбитражный суд Москвы объявил перерыв до 3 октября в рассмотрении иска МПГО Самара "Трамвайно-троллейбусное управление" (ТТУ) к Минфину России и к Самарской области в лице министерства управления финансами области о взыскании более 874 млн руб., сообщает РИА "Новости".
В частности, истец просит взыскать с бюджета РФ 143 млн руб. и с бюджета Самарской области 731 млн руб. В качестве соответчика также выступает министерство транспорта Самарской области.
В четверг, 29 сентября, суд заслушал позиции сторон и объявил перерыв для ознакомления с документами, которые стороны представили на заседании.
Напомним, ТТУ добивается выплаты денежных средств за перевозку льготников в Самаре за 2007 г. Ответчики не согласны с предъявляемым иском.
Первоначально МПГО Самара "ТТУ" подал иск о взыскании 918 млн руб., однако в ходе рассмотрения дела требования истец неоднократно уточнял. Представители ответчика возражают против удовлетворения исковых требований.
Как заявил на заседании представитель минфина РФ, расчет исковых требований был сделан на основе данных исследований о количестве поездок льготных категорий граждан, которые не могут быть приняты судом.
В частности, по мнению министерства, данные о количестве поездок должны быть согласованы с органами государственной статистики и должны быть утверждены местными органами.
Кроме того, истец не доказал размер убытка и он является завышенным и несопоставим с реальными убытками, которые вообще нес истец в этом году. Представитель же истца заявил, что расчет был сделан в соответствии с положениями законодательства и на основе проведенных специальных исследований.
Ранее суд отложил рассмотрение иска, удовлетворив ходатайство представителя министерства управления финансами Самарской области об истребовании у областного органа статистики дополнительных документов.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.