С 1 октября зарплата работников самарского муниципального предприятия "ТТУ" повысится в среднем на 15%, причем оклады увеличатся у всех сотрудников МП.
Напомним, что в начале сентября мэр Самары Дмитрий Азаров поручил руководству предприятия рассмотреть возможность повышения заработной платы трудовому коллективу. Это было связано с поступившей информацией о начавшейся текучке кадров в ТТУ.
"Мы действительно проработали этот вопрос, - рассказал директор МП "Трамвайно-троллейбусное управление" Дмитрий Сараев. - Работа водителей трамваев и троллейбусов требует специального обучения и отличается от работы водителей других транспортных средств. Самара в плане профессионального образования по данным специальностям является в своем роде "кузницей кадров": специалисты, прошедшие обучение в Самарском техникуме транспорта и коммуникаций, востребованы далеко за пределами нашего города".
"При этом средний уровень заработной платы водителей других предприятий городского пассажирского транспорта на 3366 руб. выше, чем в МП "ТТУ". Поскольку для нас важно сохранить лучшие кадры, мы решили повысить уровень оплаты труда", - добавил он.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...