Самарский форум "Ступени" собрал предпринимателей из 11 регионов ПФО

Второй межрегиональный форум предпринимателей "Ступени" состоялся в самарском выставочном центре "Экспо Волга". Его участниками стали предприниматели из 11 регионов ПФО, в том числе представители малого бизнеса Самарской губернии.

Цель форума - обмен опытом участников программы госпомощи в сфере самозанятости безработных граждан. Еще год назад многие из участников "Ступеней" регулярно посещали центр занятости в поисках работы, а теперь стали преуспевающими предпринимателями, говорится в сообщении областного правительства.

Кто-то занялся выращиванием птицы или овощей, кто-то печет хлеб, кто-то шьет одежду. За два года действия программы в регионе открыли свое дело 15 тыс. бизнесменов.

"В сельских районах проблема занятости населения особенно актуальна. Поэтому мы уделяем этому направлению особое внимание. Скажем прямо, открыть свое дело на селе непросто, но зато очень интересно. Этот форум проводится уже второй раз, значит, есть что показать, чем похвалиться. Значит, гражданин на селе имеет широкие возможности для того, чтобы обеспечить себе достойный уровень жизни", - сказал министр сельского хозяйства Самарской области Виктор Альтергот.

В выставочном центре едва хватало места, чтобы разместить презентационные стенды всех участников форума. На одном столе - выпечка и рыба из Сызрани, рядом банки с медом из Камышлинского района. Напротив мясное ассорти из Шенталы, по соседству творог, сыры, молоко из Пестравки.

Руководитель департамента труда и занятости населения Самарской области Олег Фурсов вместе с министром сельского хозяйства оценил продукцию и расспросил предпринимателей о том, как работается малому бизнесу. Участники выставки с  энтузиазмом рассказывали как сделали первые шаги к своему делу.

"Все муниципальные образования Самарской области работают сегодня эффективно. Многие снизили уровень безработицы на своих территориях в несколько раз. Но самое приятное достижение - при поддержке государства люди изменяют качество своей жизни своими руками", - подвел итог Олег Фурсов.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6