Завершен отбор кредитных организаций, которые будут участвовать в реализации мероприятий областной программы «Молодой семье - доступное жилье». В этом году на решение «квартирного вопроса» семей выделяется более 1 млрд рублей из бюджетов различных уровней.
Третьего октября пресс-служба правительства Самарской области сообщила о том, что выбраны пять банков, в которых молодые семьи региона будут получать положенные им выплаты. Это ОАО «Сбербанк России», ОАО «Первый объединенный банк», ЗАО КБ «Фиа-банк», ЗАО АКБ «Тольяттихимбанк», ЗАО Банк ВТБ 24. Все они станут участниками областной программы «Молодой семье - доступное жилье» на 2009-2015 годы после выхода соответствующего распоряжения правительства региона.
В конкурсе, прошедшем в сентябре, приняли участие 9 финансово-кредитных организаций. Помимо уже названных победителей отбора, это ОАО «Российский Сельскохозяйственный банк» (Россельхозбанк), ОАО Национальный торговый банк (НТБ), ОАО «Автовазбанк» (Банк АВБ), ООО КБ «Камский горизонт», которым было отказано. Заявки банков рассмотрела комиссия при правительстве Самарской области, в которую вошли представители регионального министерства экономического развития, инвестиций и торговли, областного фонда жилья и ипотеки, главного управления Центрального банка РФ по Самарской области, муниципалитетов.
НТБ не прошел отбор из-за отсутствия надлежаще оформленных сведений о предлагаемых условиях обслуживания денежных средств, предоставляемых молодым семьям. Банк АВБ не представил в заявке обязательство по обслуживанию денег, выделяемых в рамках программы, и копию свидетельства о постановке на учет в налоговом органе. У Россельхозбанка не было справки налогового органа об отстутствии просроченной задолженности по состоянию на последнюю отчетную дату, а также нотариально заверенной копии свидетельства о включении кредитной организации в реестр банков - участников системы обязательного страхования вкладов. «Камский горизонт» не представил обязательство банка по обслуживанию средств и не имеет опыта реализации программ по ипотечному жилищному кредитованию более одного года.
С 2011 года социальные выплаты по программе «Молодой семье - доступное жилье» выделяются в соответствии с условиями подпрограммы «Обеспечение жильем молодых семей» федеральной целевой программы «Жилище» на 2011-2015 годы. Они предоставляются молодым семьям в безналичной форме путем зачисления на банковский счет. В этом году на решение жилищной проблемы молодых семей в регионе направляют более 1 млрд рублей за счет бюджетов различных уровней. Семьи в рамках программы получают социальные выплаты на покупку или строительство жилья.
В пресс-центре Поволжского банка Сбербанка России сообщили, что приняли участие в отборе, поскольку развитие социально-ориентированных продуктов в банке считается приоритетным направлением. «В течение 10 лет в банке успешно развивается программа ипотечного кредитования, - отметили в пресс-центре. - С 2004 года функционирует кредитная программа «Молодая семья». В рамках указанной программы Поволжский банк обслуживает средства социальных выплат, выделяемых молодым семьям на приобретение готового или строящегося жилья, а также на строительство индивидуального жилого дома».
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.