Габибулла Хасаев и Валерий Матвеев покинули региональное правительство

В пятницу, 7 октября, в связи с уходом на государственную пенсию постановлением губернатора Владимира Артякова от занимаемой должности освобожден заместитель председателя правительства, министр экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Габибулла Хасаев. Одновременно он назначен советником главы региона.

Сегодня же губернатор встретился с Габибуллой Хасаевым. Владимир Артяков поблагодарил его за длительную и плодотворную работу в областном правительстве, отметив при этом, что Хасаева знают как профессионала и человека, исключительно ответственного и порядочного. "Эти важные человеческие качества, помноженные на управленческий талант и огромный опыт, заслуживают глубокого уважения. Уверен, что в новом для себя качестве вы сохраните прежнюю энергию и работоспособность", - отметил глава региона.

Губернатор также подчеркнул, что Хасаеву выпало руководить региональной экономикой в самые трудные времена. За 20 лет работы в областной администрации он принял самое активное участие в становлении новой российской экономики, зарождении предпринимательства. Благодаря его богатому опыту, знаниям и экономической интуиции регион успешно преодолел мировой финансовый кризис.

"Во многом благодаря Вам область сегодня является интенсивно развивающимся регионом. Мы не только уверенно решаем задачи преодоления недавнего экономического кризиса. Нам удалось создать хорошую стартовую площадку для дальнейшего движения вперед. Я искренне признателен за ваш напряженный и очень значимый труд, который Вы проделали на своем ответственном посту", - сказал Владимир Артяков.

Габибулла Хасаев, в свою очередь, поблагодарил главу региона за высокую оценку его труда и выразил готовность и дальше работать на благо Самарской области и ее жителей: "Перевернута важная страница в моей биографии. Работе в правительстве области я посвятил треть жизни и ухожу с хорошим чувством. Преодолев кризис, Самарская область, по оценкам экспертов, входит в число наиболее устойчиво развивающихся в экономическом плане регионов".

На должность Хасаева назначен Владислав Капустин, ранее занимавший пост министра промышленности и технологий Самарской области. Его обязанности в настоящее время исполняет Иван Бабушкин.

Кроме того, в связи с переходом на другую работу, по собственному желанию, освобожден от должности министр транспорта и автомобильных дорог региона Валерий Матвеев. Исполняющим его обязанности назначен Николай Синельников. 

Габибулла Хасаев родился 2 апреля 1951 г. в дагестанском селе Джирабачи. Окончил в 1974 г. Куйбышевский плановый институт. После службы в армии работал в нем на кафедре планирования народного хозяйства ассистентом, старшим преподавателем, доцентом. С 1984 г. - заведующий кафедрой планирования народного хозяйства Куйбышевского планового института. С 1990 г. - заместитель председателя Куйбышевского (Самарского) горисполкома, председатель городской плановой комиссии.
В сентябре 1991 г. назначен первым заместителем главы администрации Самарской области - председателем комитета по экономике и финансам. С декабря 1996 г. - заместитель губернатора, директор департамента по экономике. С ноября 2000 г. - руководитель департамента по экономическому развитию и инвестициям администрации региона. 16 января 2004 г. назначен заместителем председателя правительства Самарской области - министром экономического развития, инвестиций и торговли.
Доктор экономических наук, профессор, действительный член Академии социальных наук, директор Института национальной экономики СГЭУ, автор многочисленных публикаций и книг, заслуженный экономист Российской Федерации. Награжден орденом Дружбы, медалью "За заслуги в проведении Всероссийской переписи населения".
Иван Бабушкин - и.о. министра промышленности и технологий Самарской области, руководитель управления машиностроительного комплекса. Возглавлял промышленное отделение Сбербанка России, которое работало с предприятиями Безымянки. Бабушкин также занимал должность председателя совета директоров Самарского завода транспортного машиностроения. Затем работал в ряде коммерческих банков. Член совета самарского регионального отделения Союза машиностроителей.
Николай Синельников родился в 1973 году. Окончил Московский автодорожный институт (МАДИ). Работал в целом ряде дорожно-строительных предприятий в Москве. В последнее время - заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Самарской области – руководитель департамента развития автомобильных дорог.

Последние комментарии

Vladimir Vlasov 06 сентября 2025 15:44 Владимир Путин обозначил приоритеты в развитии двигателестроения на совещании в Самаре

Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза

C T 25 августа 2025 05:37 Губернатор о матче "КС" - "Краснодар": "Так нельзя, мужики!"

мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.

Аркадий Галицын 31 июля 2025 07:59 Андрей Грачев: "К 2030 году Самара будет выглядеть более современно и узнаваемо"

Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.

Darco Camp 11 июля 2025 11:54 У главы правительства Самарской области появился новый зам

Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.

Екатерина Бельская 16 июня 2025 18:02 Иван Носков утвердил границы районов Самары

Очень интересно, что измениться.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31 1 2 3 4 5 6