Бюджет Самарской области на этот год увеличился на 3,4 млрд руб. Соответствующие изменения рассмотрели 10 октября на комитете по нефтехимии, топливно-энергетической эффективности и охране окружающей среды Самарской губернской думы.
2,6 млрд региональная казна приобрела за счет увеличения поступлений налоговых и неналоговых доходов, 1,8 млрд руб. - за счет поступлений из федерального бюджета.
Из 3,4 млрд руб. 312,2 млн будут направлены на повышение с 1 октября заработной платы работникам бюджетной сферы на 6,5%. 135 млн руб. выделят для продолжения строительства станции метро "Алабинская".
Порядка 100 млн пойдет на компенсацию затрат транспортных организаций, предоставивших льготный проезд в третьем квартале 2011 г. Еще около 60 млн руб. предлагается потратить на приведение в нормативное состояние бесхозных автомобильных дорог, по которым проходят маршруты школьных автобусов.
На реализацию целевой программы "Развитие и укрепление материально-технической базы государственных и муниципальных учреждений, осуществляющих деятельность в сфере культуры на территории Самарской области на 2011-2018 годы" дополнительно направят 43 млн руб.
На эти средства пройдет капитальный ремонт четырех зданий муниципальных учреждений культуры в Самаре и Жигулевске. В частности, будут отремонтированы кинотеатр "Луч" (пос. Зубчаниновка), клуб "Солнечная поляна", СДК "Родник", ДК "Нефтяник" (Жигулевск).
Больше полумиллиарда рублей пойдет на развитие животноводства и птицеводства на территории губернии. Эти средства поступят в уставный капитал ГУП Самарской области "Усинское" (9 млн руб.) и ОАО "Корпорация развития Самарской области" (500 млн).
200 млн руб. направят на кредиты местным бюджетам. Реализация реформы общеобразовательных заведений обойдется в 277 млн. На увеличение на 9% с 1 сентября стипендий студентам учреждений профессионального образования очной формы обучения - 7,3 млн руб.
Нормативы финансирования в части повышения стоимости питания в детских и коррекционных домах со 140,9 руб. в день до 210 руб. предполагается увеличить за счет дополнительных 9,4 млн руб.
С целью создания полноценных условий для улучшения спортивного мастерства и подготовки спортсменов Самарской области к всероссийским и международным соревнованиям, в том числе к Олимпиаде в Сочи (2014 г.) и чемпионату мира по хоккею (2016 г.), предложено направить 35 млн на приобретение спортивного комплекса, расположенного в Красноглинском районе Самары.
50 млн руб. будет выделено на улучшение жилищных условий 50 детей-сирот, 34 млн - граждан, проработавших в тылу в период Великой Отечественной войны (ВОВ), 50 млн - на проведение ремонта квартир ветеранов ВОВ.
Еще 20 млн руб. - на оздоровительную кампанию детей, находящихся в трудной жизненной ситуации. Деньги позволят закупить дополнительные путевки для ребят на базу отдыха, расположенную на Черноморском побережье Краснодарского края.
Еще 50 млн пойдут на капремонт соцучреждений. Все эти изменения будут рассмотрены на заседании областного парламента, которое состоится 14 октября.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.