За прошедшие 9 месяцев с начала года в Самаре произошло 100 ДТП с участием детей, в которых 105 несовершеннолетних получили ранения различной степени тяжести. На днях вместе с инспекторами Госавтоинспекции на дорогу вышли и школьники, в очередной раз напомнившие водителям, что от их действий зависят человеческие жизни.
С 1 по 30 октября в Самаре проходит профилактическая акция "Пристегни себя и ребенка!", в ходе которой проводятся рейды по выявлению водителей, не использующих ремни безопасности и детские автокресла при перевозке своих малышей.
"Недавно самарских автомобилистов останавливали не только инспекторы ГАИ, но и школьники, - рассказала старший инспектор отделения пропаганды ОГИБДД УМВД России по Самаре Татьяна Катынская. - Они разговаривали с нарушителями и писали им письма с просьбой позаботиться о детских жизнях и не нарушать правила дорожного движения".
Школьник Данила Ермаков попросил в своем письме взрослых пристегивать ремни безопасности и пропускать пешеходов. Из-за одного нерадивого автомобилиста его одноклассника сбила машина. К счастью, ребенок не погиб, но тяжелые воспоминания у Данилы остались.
Принявшие участие в акции водители с пониманием отнеслись к просьбам. Особое внимание в разговоре с автовладельцами сотрудники ГАИ акцентировали и на проблеме перевозки маленьких детей.
"Многие ошибочно полагают, что смогут удержать ребенка на руках, - говорит Татьяна Катынская. - Но это не так. При столкновении, резком торможении или ударе со скоростью 50 км/час вес пассажира возрастает примерно в 30 раз. Так, если вес ребенка 10 кг, то в момент удара он будет весить уже около 300 кг, и удержать его от резкого удара о переднее кресло или о ветровое стекло практически невозможно. Именно поэтому перевозка ребенка на руках считается самой опасной. По этой же причине нельзя пристегиваться и одним ремнем с ребенком - при столкновении вы просто раздавите его своим весом. Поэтому халатность родителей, пожалевших денег на детское автокресло или понадеявшихся на авось, часто становится преступной - малыши получают тяжелые травмы или погибают".
Последние комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...
Я должен сказать,что в Самаре,представители администрации,мягко сказать.говорят неправду,по поводу детского парка им.Щорса!Что касается собак,на площадке для них гуляют двое,трое "собачников",остальные стаи собак с их хозяевами бродят и гадят по парку,среди гуляющих граждан и играющих детей!?Почему не принимают меры против выгуливающих собак граждан непосредственно в парке,среди детей?И еще ,хотел бы я знать для кого строится спортивное сооружение в одноименном парке,для каких кошельков,будет ли оно доступно для наших детей и внуков???