Инвесторам, занимающимся строительством проблемных объектов, за счет средств областного бюджета предоставят субсидии. Правительство Самарского региона утвердило механизм их предоставления.
Как пояснила заместитель министра строительства Ирина Панфилова, разработанный механизм позволит решить сложившуюся на территории губернии ситуацию с обманутыми дольщиками.
Инвесторам возместят затраты в части уплаты процентов по кредитам, полученным на завершение строительства "долевок", а также в части расходов на коммунальную инфраструктуру. Планируется, что субсидии будут предоставляться с учетом суммы, необходимой для окончания возведения проблемных объектов.
Кроме того, обязательным условием является ввод в эксплуатацию домов не позднее пяти лет после предоставления помощи. Если оно не будет выполнено, министерство имеет право возвратить деньги.
Чтобы их получить, у предприятия должна отсутствовать стадия реорганизации, ликвидации, банкротства, задолженность по налогам и сборам.
На уплату процентов по кредитам в 2011 г. планируется выделить 30 млн руб.:
- по жилой застройке: Самара, в границах улиц Арцыбушевской, Рабочей, Буянова, Одесского переулка - 20 млн руб.;
- по жилой застройке: Самара, пр. Кирова/ул. Молодежная - 10 млн руб.
По двум многоквартирным домам насчитывается 350 участников долевого строительства.
На возведение магистральных сетей направят 90 млн руб. (из них по строительным площадкам):
- Самара, ул. Ерошевского/ул. Ново-Садовая – 15 млн руб.;
- Самара, пр. Кирова/ул. Молодежная – 24 млн руб.;
- Самара, ул. Ленинская, д. 285–299 (136 квартал) – 21 млн руб.;
- Самарская область, Красноярский район, пос. Волжский, ул. Жилгородок, д.29 – 10 млн руб.;
- Самара, ул. Мяги, д. 22 – 20 млн руб.
По указанным 5 объектам нарушены права 715 участников долевого строительства.
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.