В здании столичной мэрии было подписано соглашение между правительством Москвы и кабинетом министров Самарской области о торгово-экономическом, научно-техническом и социально-культурном сотрудничестве. Свои подписи под документом поставили мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Владимир Артяков. В рамках соглашения уже определены конкретные проекты, которые будут реализованы в течение ближайших пяти лет. Они касаются развития транспортно-логистической системы, строительства и здравоохранения.
Москва является одним из главных партнеров Самарской области. На протяжении последних пяти лет столица стабильно занимает первое место по торгово-экономическим связям с Самарской областью. Только в 2011 году объем товарооборота между Москвой и губернией по прогнозу составит более 40 млрд рублей.
Подписанное соглашение по сути реанимирует достигнутые и закрепленные еще в 1992 году договоренности о сотрудничестве между субъектами РФ. Этот факт отметил и мэр Москвы Сергей Собянин. «Наши регионы тесно взаимодействовали и до подписания соглашения, - заявил мэр. - Мы давно сотрудничаем с Самарской областью по ряду направлений, таким как промышленность, здравоохранение и культура. Надеюсь, что после подписания соглашения дружба между регионами будет развиваться и получит новые перспективы».
Владимир Артяков, в свою очередь, отметил, что соглашение имеет богатую, насыщенную историю отношений. «В годы Великой Отечественной войны именно Самара стала «запасной столицей» страны», - отметил губернатор.
Отличительной чертой нынешнего соглашения стало и время его подписания - в преддверии проведения с 25 по 27 октября Дней Москвы в Самарской области. «Это большой шаг в развитии межрегионального сотрудничества, - отметил Сергей Собянин. - В губернии будут проведены многочисленные встречи и совместные мероприятия с представителями органов власти и общественности. Предусмотрено также посещение различных социальных, медицинских, культурных, спортивных учреждений, а также предприятий Самарской области».
Отметим, что заключенное соглашение предусматривает совместную работу Москвы и Самарской области по самым разным направлениям - от торгово-экономического до социально-культурного. Более того, по словам Владимир Артякова, сегодня уже определены конкретные задачи и проекты, которые субъекты РФ намерены осуществить совместно в ближайшие пять лет.
Кроме того, в рамках соглашения должно получить развитие научно-техническое сотрудничество регионов. Москва, со своей стороны, заинтересована в перспективных самарских разработках в нефтехимии, приборостроении и машиностроении. А Самарской области необходим опыт московских компаний в развитии энергетики, промышленности и фармацевтики.
Развитие транспортно-логистической системы и строительной отрасли - еще одно перспективное направление для совместной деятельности регионов.
Еще один пласт, который вызывает интерес у обеих сторон, - это широкие возможности для инвестиций в туристический бизнес. По мнению губернатора, в данном случае можно говорить и о совместном участии московского и самарского бизнеса в подготовительных мероприятиях к проведению в Самаре группового турнира чемпионата мира по футболу в 2018 году. Также возможна реализация ряда совместных проектов в рамках Особой экономической зоны туристско-рекреационного типа Самарской области.
Кроме того, как отметил Владимир Артяков, Самарская область заинтересована в привлечении столичного опыта по созданию технопарков.
Немаловажно, что соглашение предполагает увеличение товарооборота и насыщение потребительского рынка продуктами, изготавливаемыми на территории двух субъектов РФ, в частности, наращивание объемов поставок в Москву самарской продукции. Планируется, что самарские производители получат доступ к реализации своей сельхозпродукции на московских ярмарках.
Аналогичные намерения у сторон и в строительной отрасли: Москва и Самарская область намерены увеличить взаимные поставки стройматериалов для нужд собственных строительных комплексов.
Отдельным блоком в соглашении обозначено взаимодействие по вопросам оказания высокотехнологичной медицинской помощи жителям двух регионов: это значит, что жители Самарского региона смогут лечиться в Москве, а москвичи – в самарских клиниках. Также регионы решили установить связи между реабилитационными учреждениями, обмениваясь опытом по оказанию необходимой помощи инвалидам.
«Этим соглашением мы не только укрепляем наши связи, но и придаем новый импульс всестороннему сотрудничеству Москвы и Самарской области, - заявил Владимир Артяков. - Уверен, что все планы и задачи, которые мы сегодня поставили перед собой, приведут к достижению главной цели - стабильному и динамичному развитию Самарского региона и Москвы, созданию наиболее благоприятного экономического и социального климата, повышению уровня жизни наших граждан».
Добавим, что в будущем подобное сотрудничество может распространиться и на муниципалитеты: соглашение предполагает заключение договора о сотрудничестве между Самарой и Восточным административным округом столицы.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.