Теплоходу "Петр Алабин" разрешили продолжить навигацию. Владелец самарского судна, директор ООО "Волжские путешествия" Михаил Киселев выиграл суд по уголовному делу, в котором его подозревали в оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности и здоровья потребителей, сообщает 63.ru.
По словам Киселева, суд не нашел никаких нарушений в эксплуатации судна, а, значит, "Петр Алабин" может выходить в рейс. Что касается дальнейшей судьбы судна, то она решится в середине ноября.
"Мне пока не известно, будет ли истец обжаловать решение в вышестоящей инстанции. Поэтому мы еще не решили, отправится ли теплоход на утилизацию", – объяснил Михаил Киселев.
Напомним, что в июле 2011 г. в отношении арендатора теплохода "Петр Алабин" - директора самарского ООО "Волжские путешествия" - Казанский следственный отдел на транспорте (КСОТ) Приволжского следственного управления на транспорте СКР возбудил уголовное дело по ст. 238 ч.1 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...