Губернатор Владимир Артяков в понедельник, 31 октября, совершил рабочую поездку в Волжский район и проверил ход модернизации гидротехнических сооружений (ГТС) Самарской области. В начале поездки глава региона осмотрел дамбу в пос. Самарский.
В ходе осмотра врио министра лесного хозяйства‚ охраны окружающей среды и природопользования Самарской области Николай Домке доложил Владимиру Артякову о мерах, которые предпринимаются для повышения надежности ГТС и их готовности к возможному весеннему половодью будущего года. Глава природоохранного ведомства также рассказал губернатору о реализуемых и планируемых противопаводковых мероприятиях на территории области.
Владимир Артяков подчеркнул, что нужно сделать все необходимое, чтобы предотвратить ущерб от негативных природных явлений. Региональным правительством на эти цели направляются значительные ресурсы. Так, в течение 3 следующих лет на обеспечение безопасности гидротехнических сооружений в рамках областной целевой программы предусмотрено 2,8 млрд руб. Средства будут направлены на капитальный ремонт и реконструкцию ряда объектов ГТС, а также берегоукрепление.
Кроме того, более 423 млн руб. с 2012 по 2014 гг. будет выделено на расчистку водных объектов, что также позволит в период весеннего паводка предотвратить подтопление жилых домов и других социально значимых объектов.
Затем губернатор посетил с. Яблоновый Овраг, которое весной этого года оказалось в зоне затопления. У многих жителей тогда значительно пострадали жилые дома, были утрачены личные вещи и предметы первой необходимости. Владимир Артяков посетил одну из семей, жилье которой пострадало в результате паводка. Жительница села Антонина Королева рассказала главе региона, что последний раз сильное наводнение здесь было в 1987 г., но тогда вода поступала в дома не так стремительно и уровень поднялся всего на 10 см. Весной же этого года вода очень быстро поднялась до подоконников и люди даже не смогли вынести свои вещи.
Тогда областным правительством была оперативно оказана материальная помощь – предоставлены социальные выплаты пострадавшим. Так, семья Антонины Королевой получила в общей сложности из бюджетов всех уровней 410 тыс. руб. материальной поддержки. На эти средства они смогли построить новое здание и восстановить утерянные вещи.
Глава региона также оценил ход строительства индивидуального жилого дома взамен пострадавшего в результате весеннего паводка 2011 г. Хозяин жилья Валерий Нагорнов рассказал, что его прежний дом был размыт водой и развалился. Сейчас же ему за счет региональной казны строят новое жилье по современной быстровозводимой технологии. Нагорнов сообщил, что строители обещают сдать дом к 17 ноября. Он должен получиться теплым и надежным. Хозяин поблагодарил губернатора за оказанную помощь.
В заключение Владимир Артяков пообщался с жителями села. В ходе общения люди пожаловались на то, что во время весеннего паводка в селах Яблоновый Овраг и Подъем-Михайловка пострадала значительная часть дорожного покрытия.
Глава региона отметил, что восстановление инфраструктуры села после паводка не менее важно, чем индивидуальная помощь пострадавшим. Владимир Артяков дал поручение областному минтрансу отремонтировать дорогу в течение 10 дней.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.