В понедельник, 7 ноября, на площади имени Куйбышева состоялся военно-исторический Парад памяти, посвященный 70-й годовщине Военного парада 7 ноября 1941 г. в Куйбышеве. Свою оценку патриотическому мероприятию дал депутат Государственной думы РФ, член генсовета партии "Единая Россия" Александр Хинштейн.
"Сегодня на площадь Куйбышева вышло более 4 тыс. человек. Мы все увидели, что по площади прошли бойцы в форме того времени, прошли бойцы в современнной форме, ветераны, кадеты, студенты, представители трудовых коллективов, общественные организации. Очень важно, что мы постарались избежать при подготовке этого события какой-либо политизации. "Единая Россия" была инициатором парада и все организационные, финансовые сложности легли на наши плечи. Тем не менее на параде не было ни одного флага, транспаранта или баннера. Я с восторгом наблюдал за действием, разворачивающимся на площади, и даже сильный мороз как-то не воспринимался", - отметил Александр Хинштейн.
Наблюдали за парадом с трибун более 500 ветеранов Великой Отечественной войны, среди которых - участники парада 7 ноября 1941 г. в Куйбышеве и Москве, а также участники парада Победы 1945 г.
Отдельно парламентарий поблагодарил ветеранов. "В первую очередь, спасибо нашим ветеранам. Они сегодня были рядом с нами. Без них не могло произойти это замечательное событие: их советы, профессиональные рекомендации, поддержка всегда чувствовалась", - отметил Александр Хинштейн.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.