Мэрия Самары представила депутатам городской думы план развития муниципального сектора экономики на следующий год. Оценив показатели деятельности МП, депутаты сошлись во мнении, что необходимо найти рычаги влияния на расходы муниципальных предприятий, которые финансируются из казны Самары.
План развития муниципальных предприятий Самары был представлен вчера чиновниками мэрии на рассмотрение депутатов в ходе заседания комитета по экономике городской думы. По словам руководителя департамента экономического развития Александра Карпушкина, в 2012 году повысятся как доходы, так и расходы МП по сравнению с показателями 2011 года. В частности, доходы ожидаются в размере 12 млрд рублей (на 21% больше прогнозируемого уровня текущего года), расходы - 11,7 млрд рублей (на 18% превышают показатели этого года). Валовая прибыль муниципальных предприятий должна составить согласно прогнозу 310 млн рублей. 20-процентные отчисления от чистой прибыли в бюджет Самары от деятельности МП прогнозируются в размере 43 млн рублей. Всего в 2012 году будут работать 39 муниципальных предприятий. Наибольшие доходы, по прогнозам экономистов, следует ожидать от деятельности МП «Благоустройство» (в 1,4 раза больше уровня 2011 года) и МП «Самарагорсвет» (в 1,7 раза больше, чем в этом году). Рост доходов связан с увеличением объемов выполняемых работ.
Обнародованные Александром Карпушкиным показатели развития МП вызвали у депутатов вопросы. В частности, Михаила Куцева заинтересовало, на какие цели муниципальные предприятия будут расходовать почти всю сумму, полученную в виде доходов. «Из бюджета города мы выделяем немалые средства на деятельность МП, надо проконтролировать, как муниципальные предприятия их расходуют, - отметил Михаил Куцев. - Может быть, есть административные рычаги воздействия? В противном случае мы рискуем лишиться поступлений в бюджет даже от деятельности одного из прибыльных предприятий - МП «Самараводоканал». Деньгами надо управлять». Депутат также предложил администрации обратиться к опыту других регионов, где муниципальные предприятия работают более эффективно.
Первый вице-спикер думы Николай Митрянин напомнил собравшимся, что многие муниципальные предприятия, к примеру, МП «Спецкомбинат ритуальных услуг», привлекают к выполнению свои непосредственных услуг коммерческие компании. «Надо как-то повлиять на эту ситуацию, чтобы предприятия работали по профилю, а не обращались в сторонние компании», - отметил Митрянин.
«Муниципальные предприятия работают сегодня практически самостоятельно, - заявил депутат Вячеслав Кузин. - Если говорить о перспективах развития экономики города в целом, то пока рано делать прогнозы, ведь еще неизвестно, какие субсидии поступят из вышестоящих бюджетов».
В целом депутаты решили принять к сведению представленный план развития муниципального сектора экономики.
На заседании комитета также стало известно, что параметры городского бюджета на 2012 год и плановый период 2013-2014 годов будут основаны на «позитивном» умеренно-оптимистичном варианте прогноза социально-экономического развития для города. Этот вариант прогноза в отличие от консервативного предусматривает проведение активной государственной политики, которая будет направлена на улучшение инвестклимата в городе, эффективности бизнеса и повышение расходов городского бюджета.
Источник: www.vkonline.ru
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.