В пятницу, 23 декабря, в Новокуйбышевске состоялось заседание политсовета местного отделения партии "Единая Россия", на котором были определены кандидатуры для участия в праймериз.
Напомним, что здесь объявлены выборы не только главы города, но дополнительные выборы депутатов местной думы по 24 и 27 избирательным округам.
В итоге местный политсовет утвердил следующих претендентов для участия в предварительном голосовании для последующего их выдвижения кандидатами на выборах мэра Новокуйбышевск: советник старшего вице-президента холдинга ОАО "СИБУР" Андрей Коновалов и главный врач ГУЗ СО "ННД" Андрей Щербань.
По одномандатному избирательному округу №24 от партии "Единая Россия" и Общероссийского народного фронта на праймериз заявлены: президент ООО "УК "СамараНефтеОргсинтез "Игорь Соглаев, замдиректора НМП "Чистый город" Сергей Варламов и заместитель директора ГОУСО ННХТ Дмитрий Рыбаков.
По одномандатному избирательному округу №27 в предварительном голосовании будут участвовать заместитель директора ЗАО "Новокуйбышевск-Волгоэлектромонтаж" Евгений Черняев, инженер того же предприятия Антон Теславский и инженер ОАО "Термостепс – МТЛ" Илья Парабин.
Также на политсовете были утверждены списки "выборщиков", половина из которых представлена партией "Единая Россия", оставшаяся часть – Общероссийским народным фронтом.
Праймериз состоятся 27 декабря, в 12:00 и 15:00, во Дворце культуры на пл. Ленина.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.