Бывшие сотрудники большеглушицкой муниципальной газеты "Степные известия" обратились в следственное отделение СК РФ с просьбой проверить факты нарушения законодательства о СМИ главой района Александром Грибеником, пишет "Самарское обозрение".
По их мнению, глава нарушил ряд статей УК РФ, в частности пытался ввести цензуру в издании, препятствовал законной профессиональной деятельности журналистов, злоупотребил должностными полномочиями.
Это уже вторая проверка следственного комитета. Первая проводилась летом этого года, но 30 августа завершилась изданием постановления об отказе в возбуждении уголовного дела. 22 декабря, после устного обращения членов инициативной группы в следственный орган, проверку возобновили и стали собирать дополнительную информацию.
Следователям переданы материалы, которые должны подтвердить факт цензуры со стороны местных властей. А именно - макеты газеты с разрешающими подписями работников администрации, аудиозапись с круглого стола, где Грибеник публично заявил: "С газетой будем работать по-другому. Не все факты, которые существуют, пойдут в печать".
Получить комментарии самого Александра Грибеника не удалось. Его секретарь сначала сообщила, что глава занят, а позже сказала, что он находится в отпуске и до конца года на своем рабочем месте уже не появится.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.