Администрация Самары начала работу по присвоению городскому округу кредитного рейтинга. Соответствующее постановление уже подписал глава областной столицы Дмитрий Азаров. Как пояснил руководитель департамента финансов администрации Самары Андрей Прямилов, мэрия рассматривает возможность получить независимую оценку кредитоспособности по международной шкале.
На сегодняшний день в России не более 10 городских округов имеют международный кредитный рейтинг. В Самарской же области пока ни одно из муниципальных образований не имеет кредитного рейтинга - ни международного, ни национального. В ПФО городов, которым присвоен рейтинг лишь три - Казань, Уфа и Нижний Новгород.
Мэрия Самары намерена провести конкурс на оказание услуг по присвоению кредитного рейтинга, по итогам которого с победителем будет заключен муниципальный контракт. "Сейчас администрация готовит техническую документацию, конкурс должен сост уже в мае. В целом работу по присвоению рейтинга планируется завершить к октябрю этого года", - рассказал Андрей Прямилов.
Он также пояснил цель мероприятий. "В долгосрочной перспективе для снижения затрат на обслуживание муниципального долга Самары администрация планирует выпускать муниципальные облигации. Наличие кредитного рейтинга будет способствовать снижению кредитной ставки размещения облигаций города", - заявил Андрей Прямилов.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.