Виктор Альтергот: "Елховский район за полтора года стал по-настоящему инвестиционно-привлекательным"

В пятницу, 4 мая, министр сельского хозяйства и продовольствия Самарской области Виктор Альтергот ознакомился с крупнейшими проектами, реализуемыми на территории Елховского района, и ответил на вопросы собственников сельскохозяйственных компаний.

В настоящее время в Елховском районе продолжаются весенне-полевые работы. В соответствии со структурой посевных площадей вся посевная площадь в 2012 г. займет 39 тыс. га, что на 0,2% больше, чем в прошлом году. По данным министерства сельского хозяйства и продовольствия, озимые культуры посеяны на площади 10,2 тыс. га. Их состояние оценивается как хорошее и удовлетворительное.

Вся зерновая группа планируется на уровне 25 тыс. га, что больше уровня прошлого года на 2,4 тыс. га. В настоящее время в районе посеяно 10,8 тыс. га яровых культур, что составляет 40% от плана. Ранние зерновые и зернобобовые культуры посеяны на площади в 10,5 тыс. га (72% от плана на год). Кормовую группу планируется посеять на площади 2,8 тыс. га (2011 г. - 2,3 тыс. га). Подкормка озимых культур проведена на площади 8,1 тыс. га. В район завезено 1043 тонны минеральных удобрений.

Что касается животноводства, то, по состоянию на 1 апреля, поголовье крупного рогатого скота в хозяйствах всех категорий Елховского района составляет 2596 голов, что на 5,5% больше, чем год назад. Производство молока в хозяйствах всех категорий составило почти 1,4 тыс. тонн, что выше аналогичного показателя прошлого года на 18%. Производство скота и птицы на убой в живом весе снизилось на 2,6 тонн и составило 303,2 тонны.

В ходе визита Виктор Альтергот ознакомился с новыми инвестиционными проектами, реализуемыми в районе. "Елховский район за полтора года стал по-настоящему инвестиционно-привлекательным, - отметил Альтергот. - Его можно поставить в пример как образец проведенной работы по привлечению инвесторов. Бизнесмены реализуют здесь крупные и новые для региона проекты в сфере АПК".

Министр побывал в ООО "Золотой колос", которое реализует проект по строительству крупного комплекса по выращиванию овощей, их заморозке, сортировке. В планах у руководства компании и мясное скотоводство. Руководство "Золотого колоса" рассказало о ходе строительства комплекса, показало свои земли, технику и процесс сортировки овощей.

Как признался учредитель ГК "Феникс" (в группу входит "Золотой колос") Владимир Синогин, в этом году компания практически не испытывала проблем с получением субсидий на покупку техники. В настоящее время уже инвестировано около 100 млн руб. на эти цели. Планируется вложить еще около 100 млн.

Синогин предложил Альтерготу рассмотреть возможность внесения ряда поправок в областную программу поддержки сельхозпредприятий для того, чтобы получить поддержку в таком производстве, которое еще не реализовывалось в регионе. Это позволит дать толчок к развитию инновационных для региона производств.

В ходе визита в ООО "ОП "Елховское" Виктор Альтергот ознакомился с ходом строительства молокозавода. В настоящее время руководство предприятия закупило около 100 коров. К концу года планируется довести их поголовье до пятисот, а в следующем году - до полутора тысяч. На эти цели планируются инвестиции в размере 45-50 млн руб.

Последние комментарии

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Виктор Крамов 13 февраля 2026 08:46 CARCADE продлевает программу субсидирования на автомобили CHERY, TENET, OMODA, JAECOO, EXLANTIX и EXEED

Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31 1 2 3