Торгово-промышленная палата (ТПП) Самарской области сократит количество дочерних компаний, намереваясь выйти из капитала некоторых из них, пишет "Самарское обозрение".
Структура Валерия Фомичева в судебном порядке требует предоставления финансовой отчетности ООО "Институт коммерциализации нематериальных активов" ("ИКНА"), созданного еще бывшим президентом ТПП Борисом Ардалиным, для того чтобы юридически разорвать с ним отношения.
В ООО "ИКНА" палате принадлежит 28%. Остальная часть долей компании контролируется физическими лицами, в том числе ее руководителем Александром Сосиным.
В апреле этого года отношения между родственными структурами перешли в стадию судебных разбирательств. В мае иск ТПП принят к производству самарским арбитражем. ТПП потребовала предоставить ей учредительные и финансовые документы института за 2008-2010 гг.
В ТПП сообщили, что последние четыре года они не имеют сведений о деятельности своей дочерней компании: ее руководство отказывается предоставлять финансовую отчетность, поэтому палата пытается получить ее в судебном порядке.
По словам директора ООО "ИКНА" Александра Сосина, компания должна была заниматься выставочной, консультационной деятельностью, а также услугами в сфере интеллектуальной собственности и создавалась еще прежним руководителем ТПП, покинувшим пост еще в 2006 г.
Непредоставление документов руководитель "ИКНА" объяснил своей занятостью, сообщив, что намерен встретиться с руководством ТПП, чтобы решить дальнейшую судьбу компании.
По словам президента ТПП Валерия Фомичева, после получения документов, скорее всего, палата будет выбирать схемы выхода из состава учредителей ООО. Как заявил Фомичев, планируется также проанализировать другие дочерние структуры и, возможно, отказаться от участия и в них.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает