Собственник земельного участка под стадионом "Буревестник" - ООО "Оникс" - обжаловал в Самарском областном суде решение Ленинского районного суда, который 14 мая отказал компании в ходатайстве о снятии обеспечительных мер на землю до конца судебных разбирательств.
Решение было принято в рамках рассмотрения иска прокуратуры Ленинского района, требующей снести торговые павильоны на территории стадиона. Обеспечительные меры на участок были наложены 8 декабря 2011 г. в рамках других судебных разбирательств, впоследствии они были сохранены судом Ленинского района на период рассмотрения иска прокуратуры.
По мнению представителей ООО "Оникс", арест на участок был наложен неправомерно, поскольку предмет иска никак не относится к арестованному имуществу. Кроме того, представители "Оникса" отметили несоразмерность наложенных мер, поскольку павильоны занимают менее 5% всей земли.
По мнению наблюдателей, заинтересованность собственника в снятии ареста означает его желание воспользоваться земельным участком для его продажи или строительства. На время рассмотрения областным судом жалобы "Оникса" рассмотрение дела в Ленинском районном суде по иску прокуратуры приостановлено на неопределенный срок.
2012 год
24 мая - Часть территории, которую ранее занимал стадион "Буревестник", отдадут под спортивные площадки
14 мая - Суд отказался снимать арест с земли под объектами на стадионе "Буревестник"
13 апреля - Самарский департамент строительства оценит павильоны и дельфинарий на стадионе "Буревестник"
28 марта - Прокуратура настаивает на сносе торговых павильонов и дельфинария на стадионе "Буревестник"
13 февраля - Прокуратура передумала сносить киоски на стадионе "Буревестник"
19 января - Прокуратура требует сноса торговых павильонов на месте стадиона "Буревестник"
18 января - Областная прокуратура проиграла дело по восстановлению «Буревестника»
2011 год
14 декабря - Самарский облсуд рассмотрит прокурорское представление по "Буревестнику" в начале января
27 октября - Прокуратура попросила облсуд пересмотреть решение о сносе стадиона "Буревестник"
14 октября - Виктор Кудряшов: "Мы намерены довести работу по восстановлению стадиона "Буревестник" до конца"
13 октября - Прокуратура готовит представление о пересмотре решения о сносе стадиона "Буревестник"
7 октября - Принятие новых ПЗЗ Самары может вернуть городу стадион "Буревестник"
30 сентября - В Самаре состоится митинг за сохранение стадиона "Буревестник"
25 июля - Прокуратура намерена бороться за пересмотр решения о сносе стадиона "Буревестник"
19 июля - Налоговая потеряла 15 млн руб. на сделке по стадиону "Буревестник"
9 июня - «Буревестник» может стать центром для туристов
1 июня - К 3 июня на стадионе "Буревестник" могут появиться две баскетбольные площадки
Последние комментарии
Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.
Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.
Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи
Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...
Если для компании и в лизинг, то я бы взял ET.