Совет директоров ОАО "Завод им. Тарасова" на заседании 28 мая одобрил заключение соглашения с ОАО "Сбербанк России" об открытии возобновляемой кредитной линии с лимитом в 80 млн руб. Деньги завод сможет направить на пополнение оборотных средств.

Напомним, что по итогам 2011 г. завод скорее всего не будет выплачивать дивиденды в связи с тем, что чистая прибыль за прошлый год после налогообложения будет направлена на погашение непокрытого убытка прошлых лет.

Общая кредиторская задолженность ОАО составляет 1,3 млрд руб., из них просроченная — 102 млн руб. Согласно годовой бухгалтерской отчетности предприятия, чистая прибыль завода сократилась в 10,6 раза - с 46,1 млн руб. в 2010 г. до 4,352 млн руб. в 2011 г.

Завод переживает сейчас не самые лучшие времена, комментирует заместитель по маркетингу проректора по научной работе и экономическому развитию "Международного института рынка" Михаил Васильев.

"В связи с приходом на "АвтоВАЗ" концерна Renault-Nissan закрепившиеся ранее поставщики теряют свои объемы. Перспективы "Завода им. Тарасова", учитывая, что у него, по сравнению, например, с 2005 г., появилось множество российских и иностранных конкурентов, предсказать достаточно сложно. В последнее время, по моим данным, на заводе не вкладывали деньги в развитие производства, а основной заказчик — тольяттинский автозавод - требует серьезного повышения качества", - говорит эксперт.