Избирательная комиссия Самарской области внесла в губернскую думу закон о выборах губернатора. Соответствующее решение было принято ведомством во вторник, 29 мая. Проектом закона на 200 страницах предусматривается установление порядка подготовки и проведения выборов главы региона.
Напомним, что вчера на пленарном заседании Самарской губернской думы в двух чтениях были приняты поправки в устав Самарской области. Изменения предусматривают вступление в силу механизма прямого избрания высшего должностного лица Самарской области.
Согласно поправкам в федеральный закон выборы губернаторов будут проходить всенародно. Затем в регионы был направлен модельный проект соответствующего закона. В Самарской области его доработкой занялась межведомственная рабочая группа, в состав которой вошли представители политических партий, областной избирательной комиссии и региональной общественной палаты.
"В документе прописаны процедурные моменты, связанные с выборами губернатора, а также организацией работы избиркома", - пояснил председатель облизбиркома Вадим Михеев. Он также рассказал, что в проекте есть два принципиально новых момента.
"Во-первых, не будет института самовыдвижения, во-вторых, установлен процент подписей депутатов и глав муниципалитетов, которые нужно собрать в поддержку кандидата - он составит 7%", - пояснил он.
Планируется, что уже 7 июня законопроект будет рассмотрен на пленарном заседании думы.
Последние комментарии
Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза
мажоров на самообеспечение. они так и будут глумиться, о чем он с ними может говорить, у него зп как у них чаевые в рестике.
Не приостанавливать, а ноги целовать таким застройщикам надо. Транспортный коллапс от застройки отдаленных районов. А здесь на авто вообще внимания обращать не надо. Ограничили выезд и въезд по одной полосе и пусть вон на метро выезжают и другого транспорта полно. Кто и где в Сити на машинах ездит!! Магистраль центральная ещё в перспективе будет. А вот в отдалённых районах высотная застройка как раз создаёт перегрузку на инфраструктуру. Люди от туда через весь город на машинах ездить будут. И никакая велоиныраструктура не нужна абсолютно. Китай избавился от велосипедов и назад не собирается. Не нужно европейскии утопии насаживать. Нам энергоносители ни у кого покупать не надо, мы независимы от их поставок. Вы не только Самару, весь регион своими приостановками останавливаете. Итак народ уже повалил и бизнес тоже. Хватит всё приостанавливать! Продвигать, проталкивать, раскручивать надо. Особенно знаковые проекты.
Вы издеваетесь? Да сколько можно уже плодить фанерные ставки? Никогда такого количества ставок не было в Самарской области.
Очень интересно, что измениться.