Пенза «рулит»
 Соревнования такого уровня, организаторами которых стали администрация Чапаевска и самарское отделение ДОСААФ России, проводятся на местной трассе второй год подряд. В этот раз за звание сильнейшего, за кубки, медали и денежные призы в пяти классах мотоциклов (от мальчиковых, с объемом движка в 65 «кубиков» до мужских «монстров» в классе «open») боролись 90 мотогонщиков из 30 городов России.
 И борьба за великолепной трассе, с крутыми поворотами и «разнокалиберными» трамплинами, являющейся предметом гордости чапаевцев, шла очень упорная. Не случайно на ступеньки пьедестала почета в пяти классах мотоциклов поднимались представители восьми городов.
 Но даже при таком разнообразии пять наград (одно первое место, три вторых и третье) все равно уехали в Пензу. Выигрывать пензенцам не помешали даже капризы чапаевской погоды: жару первого дня соревнований сменил нудный, моросящий дождик во второй день.      
 Вернуть былую славу
 Открывая соревнования, глава администрации Чапаевска Дмитрий Блынский отметил, что место проведения турнира было выбрано не случайно – на этой трассе было подготовлено немало классных мотогонщиков, среди которых Евгений Прыгунов и мастер спорта СССР Виктор Шутов. Расцвет чапаевского мотоспорта пришелся на 90-е годы прошлого века, когда завершивший карьеру гонщика Евгений Прыгунов стал директором мотоклуба, а чапаевский «Полимер» выступал в высшей лиге чемпионата России по мотокроссу. В 1997-м команда, за которую гонялись мастера спорта (Виктор Донин, Михаил Самарский, братья Игорь и Денис Питько, Алексей Блынский, кандидаты в мастера Анатолий Кулаков и Вячеслав Перунов), выиграла чемпионат.
 Воспитанниками той команды были и тогда юные, а ныне уже титулованные гонщики – Алексей Никишкин и Дмитрий Винтаев, которые ныне гоняются за самарские клубы «Мотогон-63» и «АМК». И на бывшей родной трассе выступили успешно: Винтаев – четвертый, а Никишкин занял третье место в абсолютном классе, пропустив вперед только двух мастеров спорта, пензенца Игоря Кадомцева и Михаила Козлова из Челябинска.
 «Бронза» Никишкина стала одной из двух наград, завоеванных гонщиками Самарской области. Второй, приза за «Волю к победе», удостоилась одна из двух мотогонщиц, выступавших в классе 125 см³ наравне с мужчинами - самарчанка Анастасия Исаева (клуб «АМК»). Маловато получается медалей для хозяев соревнований. Благодаря поддержке Дмитрия  Блынского, председателя областной федерации автоспорта Вячеслава Малеева и председателя реготделения ДОСААФ России  Василия Плавченко можно говорить о возрождении чапаевского мотоспорта. Теперь осталось дождаться высоких спортивных результатов.     
 От «мальчиков» до Open
 Именно в «открытом» классе, среди 25 участников, борьба вышла самой упорной и зрелищной. Оно и неудивительно – и мотоциклы помощнее, и участники поопытнее и мастеровитее. Хотя в каждой гонке была своя прелесть и неповторимость: если «старшие» выделялись прыжками-полетами, то «мальчики» на мотоциклах с двигателем 65 «кубиков» со старанием и сосредоточенностью четко выполняли подсказки тренеров. Зато юниоры на мотоциклах с объемом двигателя 125 см³ отличались какой-то собой бесшабашностью: если уж лететь, так высоко, а ручку газа – так до упора. Отсюда и падения на крутых виражах, обошедшиеся без серьезных травм.
 Победители
 Класс 65см³ («мальчики») - Николай Корнев (Оренбургская обл.). 85см³ (юноши) - Денис Дергунов (СК «Сура», Пенза). 125 см³ (юниоры) - Никита Маслов (Саранск). 125 см³ (мужчины) - Никита Маслов. “Open” (мужчины) - Михаил Козлов (Челябинск)… 3 место – Алексей Никишкин («Мотогон-63», Самара).

Источник: www.vkonline.ru