АвтоВАЗ продал четырех из семи своих дилеров в Узбекистане. На заводе это решение объясняют падением спроса на Lada в этой стране, пишет "Самарское обозрение".
В начале июля 2012 г. опубликованы данные об исключении из списка аффилированных лиц ОАО "АвтоВАЗ" четырех компаний, зарегистрированных в Узбекистане: OOO "Navoiy Lada", ООО "Наманган Лада", ООО "Фергана-Лада", ООО "СитораЛада".
В пресс-центре АвтоВАЗа пояснили, что компании были проданы еще весной этого года. Все четыре фирмы принадлежали Lada International Limited (субхолдинг, осуществляющий управление предприятиями сервисно-сбытовой сети автомобилей производства АвтоВАЗа за рубежом). Эксперты оценивают общую стоимость сделки в $12 млн.
Доли владения LID в этих компаниях и имена покупателей пресс-центр АвтоВАЗа не раскрыл. Продажу активов на АвтоВАЗе объясняют "реструктуризацией сервисно-сбытовой сети в Республике Узбекистан".
Согласно официальным данным АвтоВАЗа, в 2009 г. продажи в этой стране упали более чем в 24 раза (с 8920 автомобилей в 2008 г. до 320 - в 2009 г.). В 2011 г. в этой стране было продано лишь 444 автомобиля.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы