ОАО "Ижевский автомобильный завод" в 2013 г. выйдет на безубыточность, увеличив выпуск автомобилей до 100 тыс. в год.
Об этом в пятницу, 10 августа, на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным рассказал глава Удмуртии Александр Волков, пишет autonews.ru.
"Мы завершили перевод "ИжАвто" в АвтоВАЗ, и сейчас, две недели назад, начали запуск новой модели - Lada Granta. В этом месяце планируем выпустить 6 950 автомобилей, а в целом по году - более 70 тыс.", - отметил Волков.
Он также сообщил, что к 2016 г. производство выйдет на полную мощность, достигнув 300 тыс. автомобилей в год.
Напомним, в апреле 2012 г. президент Удмуртии заявлял, что власти республики намерены добиваться увеличения объемов производства на Ижевском автозаводе до 70-80 тыс. Lada Granta в год.
Серийная сборка новой модели на "ИжАвто" началась в конце июля. Планировалось, что до конца текущего года автозавод выпустит 27 тыс. Granta.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы