Компании, потерявшие заказы АвтоВАЗа, получат господдержку

Сейчас разработка програм­мы Минпромторга РФ находится на стадии оценки количества производителей, которым необходима помощь государства Сейчас разработка програм­мы Минпромторга РФ находится на стадии оценки количества производителей, которым необходима помощь государства
Фото:

В Самарской области господ­держкой могут воспользоваться несколько десятков предпри­ятий, производящих автокомпоненты и лишившихся заказов на АвтоВАЗе, сообщает "Самарское обозрение".

Сейчас разработка програм­мы Минпромторга РФ находится на стадии оценки количества производителей, которым необходима помощь государства. Обсуждения программы идут в закрытом режиме, на уровне экспертов.

Как заявлял в СМИ заместитель министра про­мышленности и торговли Алек­сей Рахманов, для поддержки предприятий также могут быть приняты антикризисные меры, которые помогут избежать за­водам тяжелого финансового положения. Дата завершения работы над программой пока не разглашается.

Не исключено, что в Самар­ской области госпомощь запро­сят сразу несколько десятков предприятий. Сейчас альянс Renault-Nissan и АвтоВАЗ формируют список поставщи­ков автозавода на 2013-2016 годы.

"Предварительный список сформирован, в него пока по­пали только три тольяттинских завода (из 150 предприятий, производящих автокомпо­ненты в Самарской области)" - рассказали на Тольяттинском заводе авто­агрегатов (ТЗА).

Известно, что поставщиками запасных частей на все модели точно будут ТЗА, "ВазИнтерСервис" и ДСК. Все остальные предприятия об­ласти пока не одобрены альянсом в качестве поставщиков Авто­ВАЗа. По словам экспертов, формирование списка заводов будет завершено в сентябре.

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
30 31 1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31 1 2