"Самараавтожгуту" не удалось расширить производство за счет площадей "Полимера"

ООО "Самараавтожгут" ("САЖ") не удалось реализовать в Чапаевске инвестиционный проект стоимостью более 200 млн рублей. Предприятие планировало расширить производство жгутов на площадях завода "Полимер".

Как следует из Комплексного инвестиционного плана развития Чапаевска на 2011 - 2015 гг., предприятие намеревалось реализовать в городе проект для увеличения производства автожгутов, рассчитанный на 100 рабочих мест.

По словам технического директора ООО "САЖ" Александра Губинского, планировалось выкупить производственное здание чапаевского ОАО "Полимер".

"В нем мы собирались произвести реконструкцию и разместить производство автожгутов. Об этом велись переговоры с руководством предприятия", - говорит Рубинский.

Согласно проектной документации, общий объем инвестиций на покупку, реконструкцию здания и приобретение нового оборудования составлял 220 млн рублей. Соинвесторами должны были выступить Всероссийское общество слепых, "САЖ" и региональное правительство. 

"Состоялось несколько встреч с чиновниками, на которых мы обсуждали этот проект. Но в связи со сменой власти в губернии достигавшиеся ранее договоренности лишились своей силы", - приводит слова источника на предприятии "Самарское обозрение".

В администрации Чапаевска информацию о сворачивании проекта подтвердили.

ООО "Самараавтожгут" было организовано в 1988 г. Компания контролируется Всероссийским обществом слепых и занимается производством автомобильных жгутов для нужд АвтоВАЗа.

Последние комментарии

Сергей Близнецов 13 июня 2023 19:43 Новосибирский холдинг Rossko приобрел самарского производителя автозапчастей

вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.

Василий Восьмецов 28 января 2018 18:02 "Диверс Моторс" больше не является официальным дилером Volkswagen

я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.

Alexander Plastovec 29 августа 2016 06:12 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.

Иван Иванов 18 июля 2016 12:57 Рабочая группа разработает программу поддержки АвтоВАЗа

Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять

Папа Римский 28 марта 2015 06:22 Рассматривается возможность создать на базе Lada Largus санитарный автомобиль

Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 31 1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30