Министерство строительства Самарской области объявило открытый конкурс по определению подрядчика, который должен будет разработать предпроектную документацию по строительству стадиона к Чемпионату мира по футболу 2018 г., сообщает "Коммерсант".
Согласно конкурсной документации, целью предпроектных проработок является оценка сроков и затрат, связанных с выполнением инженерных изысканий, проектной документации и непосредственно самого строительства спортобъекта.
Напомним, конкурс по проектированию стадиона на стрелке рек Волга и Самара к играм ЧМ-2018 был объявлен 15 мая. Первоначальная цена контракта составляла 1,291 млрд руб., затем возросла до 1,789 млрд рублей. Планировалось, что рассмотрение заявок на участие в конкурсе пройдет 3 августа, а его итоги будут подведены 13 августа.
Однако в конце июля заявка на проведение конкурса была отозвана. Губернатор Николай Меркушкин отмену аукциона объяснил рекомендациями, высказанными во время визита комиссии FIFA в июне 2012 г., а также тем, что проект стадиона должен быть более прозрачным в финансовом плане.
В четверг, 13 сентября, Николай Меркушкин заявил, что стоимость проектирования может сократиться на 300-500 млн рублей.
В связи с этим был объявлен новый конкурс, уже на разработку предпроектной документации. Его победитель должен будет разработать не менее трех альтернативных вариантов архитектурно-планировочных решений спортсооружения. Кроме того, согласно конкурсной документации, по каждому из решений подрядчик обязан будет проработать экономически целесообразную возможность использования стадиона после проведения чемпионата. Все работы нужно будет выполнить с учетом требований FIFA.
Победитель конкурса в каждом из вариантов предпроектной документации должен будет предусмотреть возможную этапность строительства, а также выполнить расчет предельной стоимости как проектирования, так и самого строительства стадиона.
Максимальная цена госконтракта - 4,81 млн рублей. Итоги конкурса планируется подвести 24 октября, а все работы подрядчик должен будет выполнить в течение 60 дней.
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Зачем слушать этих непонятных противников. Они явно не понимают, что городу и региону даст такое строительство. В других регионах днём с огнём ищут таких застройщиков и девелоперов. А у нас сам пришёл.
Главная стройка города. Здесь не должно быть никаких проволочек.