ОАО "Мобильные ТелеСистемы"сообщило о старте продаж SIM-карт нового стандарта - 4FF (nano-SIM) - в салонах своей розничной сети в Самарской области. Первым устройством, где будет использоваться nano-SIM-карта, станет iPhone 5, его официальные продажи в США и ряде других стран начались 28 сентября.
"Отвечая на запросы клиентов, МТС работает на опережение, - отметил директор департамента маркетинга абонентского оборудования МТС Андрей Чукаев. - Компания первой среди российских операторов "большой тройки" в мае 2010 г. предоставила возможность пользователям новейшего абонентского устройства от Apple - iPad 3G - заказать доставку бесплатной SIM-карты в специальном форм-факторе micro-SIM. Сейчас мы предлагаем SIM-карту стандарта 4FF для владельцев новых устройств Apple еще до официального старта продаж в России. Проведенные нами технические тесты nano-карт (в том числе работоспособности в сети) подтвердили их надежность, и уже сегодня nano-SIM доступны как в салонах МТС, так и в нашем интернет-магазине - с доставкой домой или в офис».
По объему памяти и функционалу новый форм-фактор SIM-карты не отличается от текущего стандарта, однако значительно меньше по габаритам: длина - 12 мм, ширина - 9 мм, толщина - 0,7 мм против 15х22х0,8 мм у micro-SIM. В ультракомпактной nano-SIM-карте отсутствуют пластиковые края: практически всю ее площадь составляет электронный чип.
Поставщиками 4FF SIM-карт для МТС выступают ООО "Ситроникс Смарт Технологии», ООО "Жемальто"и ЗАО "Орга". Объем первой приобретенной оператором партии nano-SIM-карт составил 100 тысяч штук.
Обменять SIM-карту на nano-SIM абоненты МТС могут бесплатно в любом салоне оператора без смены номера и тарифного плана или заказать доставку через портал shop.mts.ru.
Последние комментарии
Радует, что Сбер не просто констатирует угрозы, а показывает конкретную работу с AI в антифроде
Сбер молодцы, не всем нужна кастомная карта, но кому-то приятно держать в руках не безликий пластик, а что-то своё
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет