Самарским дольщикам разъяснили ситуацию с продолжением строительства квартир

Фото:

В центральной общественной приемной депутата Госдумы Александра Хинштейна в Самаре прошел первый прием дольщиков, организованный совместно с управлением контроля и надзора за долевым строительством и правового обеспечения министерства строительства Самарской области.

В ходе первого тематического приема, который провела руководитель управления контроля и надзора за долевым строительством и правового обеспечения областного минстроя Надежда Вехова 9 октября, было рассмотрено 12 обращений участников долевого строительства - дольщиков проблемного объекта на ул.Антонова-Овсеенко (застройщик ООО "Металлопторг"),  ул. Калинина/Вольская (ООО "Фортуна"), жителей коттеджного поселка "Дубрава", дольщиков ЖК "Париж" и ЖК "Молодежный". Всем пришедшим на прием Надежда Вехова разъяснила текущую ситуацию с продолжением строительства их квартир.

По ряду объектов Надежда Вехова пообещала владельцам проблемных квартир организовать встречу с министром строительства Алексеем Гришиным. Кроме того, по результатам приема обманутых дольщиков ряд обращений будут направлены в правоохранительные органы.

Инициатива депутата Госдумы РФ, руководителя рабочей группы президиума Генсовета партии "Единая Россия" Александра Хинштейна - организовать такие тематические приемы на базе центральной общественной приемной в Самаре - родилась неслучайно.

Практически ежедневно в самарскую приемную депутата поступают обращения от участников долевого строительства проблемных объектов на территории региона, которая, по мнению Хинштейна, является одним из лидеров по количеству проблемных недостроев и обманутых дольщиков в стране.

Последние комментарии

Vladimir Vlasov 06 сентября 2025 15:44 Владимир Путин обозначил приоритеты в развитии двигателестроения на совещании в Самаре

Путин то что тебе впаривают может это всё таки технологии почти 60 летней давности??? Смотри википедию. Авиационные двигатели СССР и постсоветских стран — Википедия НК-25 (изделие «Е») — Турбореактивный двигатель двухконтурный, трёхкаскадный, с форсажной камерой (ТРДДФ), разработанный на Куйбышевском моторном заводе под руководством Н. Д. Кузнецова. Тяга двигателя на взлётном режиме на земле — 25000 кгс. Наряду с НК-32 долгое время являлся одним из самых мощных авиационных двигателей в мире. Разработка началась в 1971 году. Серийное производство с 1977 года. На базе НК-25 созданы двигатель НК-32 тяжёлого ракетоносца Ту-160, двигатель НК-36СТ газоперекачивающего агрегата, двигатель НК-37 газотурбинной электростанции, двигатель НК-361 газотурбовоза

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:56 Игорь Комаров оценил успех реализации проекта Самарской области по производству беспилотников

Ну хоть что то для Самарской промышленности после развала заводов...

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:54 Самарскую таможню возглавил Александр Архипов

Достойно.

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:51 Андрей Кислов: "Агрострахование имеет стратегическое значение"

Компенсационные выплаты в счет возмещения ущерба становится схемой коррупционной составляющей...Вырубить лес в песках под посев и ветры большая глупость. А продажа полей под строительство...?

Дмитрий Лакоценин 20 июня 2023 14:48 Представители Ространснадзора и РЖД проверили ж/д переезды в Самарском транспортном регионе

Ространснадзору еще бы проверить уничтоженную дорогу от Углового до Малой Каменки в Красноярском районе...Даже прокуратура бессильна перед бизнесом...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
24 25 26 27 28 29 30
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31 1 2 3 4