Между компанией, близкой к депутату заксобрания области, члену "Единой России" Алексею Ушамирскому, и ГК "Ренова" идут переговоры о возможности выкупа бизнеса депутата, базирующегося в аэропорту Курумоч. Об этом 12 декабря на презентации проекта строительства нового аэровокзального комплекса в Самаре сообщил генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово" (входит в ГК "Ренова") Евгений Чудновский.
Ранее СМИ писали, что аффилированная Ушамирскому группа "ВИД" владеет гостиницей в аэропорту, привокзальными стоянками, VIP-терминалом и цехом бортового питания.
"Я не скрою, у нас идет диалог с Алексеем Ушамирским, и он достаточно конструктивный, - рассказал Чудновский. - Диалог связан с тем, что, видимо, г-ну Ушамирскому не очень хочется в дальнейшем оставаться в этом бизнесе просто потому, что раньше он имел возможность контролировать аэропорт, а после того как корпорация выкупила пакет акций, у него интерес к этому бизнесу начал угасать".
В любом случае, утверждает гендиректор "Аэропорта Кольцово", бизнес-интересы двух компаний не пересекаются. "Нахождение на нашей территории бизнес-терминала и парковки (которые контролируют структуры, близкие к Алексею Ушамирскому. - Прим. Волга Ньюс) нас абсолютно не смущает. Редко когда бывает, что вся инфраструктура находится в руках главного оператора", - говорит Чудновский.
По его словам, все проблемы, которые возникали раньше между сторонами, были решены. "Одна из проблем, которая была решена, была связана с тем, что бизнес-терминал имел собственную службу безопасности, работники которой имели выход на перрон, что является прямым нарушением всяких правил, - пояснил Чудновский. - Главный оператор должен иметь возможность понимать, кто кого везет, куда везет, досмотрен ли пассажир и т. д. В итоге мы сошлись на том, что служба авиационной безопасности аэропорта будет обслуживать бизнес-терминал".
Напомним, в декабре 2011 г. аэропорт "Кольцово", представлявший интересы группы "Ренова", выиграл конкурс на реализацию инвестпрограммы развития "Курумоча".
По условиям конкурса, "Кольцово-инвест" после окончательного подписания соглашения с основным акционером - "Корпорацией развития Самарской области" - получил через "дочку" ("Курумоч-инвест") 71,1% акций самарского аэропорта.
Инвестпрограмма "Кольцово" стоимостью более 12 млрд руб. рассчитана до 2018 года. После ее выполнения инвестор получит оставшиеся акции аэропорта.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.