Региональный минтранс пытается взыскать с проектировщика Фрунзенского моста - ООО "Транспортные Коммуникации Проект" ("ТКП") - 23,57 млн руб. пени за просрочку в исполнении работ, сообщает "Самарское обозрение".
Контракт стоимостью 269,5 млн руб. компания получила еще в 2008 году. Завершить работы по II этапу строительства "ТКП" должна был к 15 июля 2011 г., но сданы они были лишь 26 декабря того же года.
В 2009 г. возник вопрос о переустройстве троллейбусной линии, которая накладывалась на планируемую транспортную развязку. Первоначально департамент транспорта Самары сообщил, что планирует как основной вид общественного транспорта использовать здесь автобусы, а МП "ТТУ" попросило проектировщика изыскать возможность сохранения троллейбусной линии, а также предлагало запроектировать новую контактную сеть, выходящую за границу проектных решений моста.
Переписка между ведомствами продолжалась до сентября 2011 г., пока наконец-то не были выданы соответствующие техусловия. К тому времени дедлайн на работы уже минул, причем из-за неясности в этом вопросе в подвешенном состоянии оказались другие разделы проекта.
Тем не менее в сентябре прошлого года минтранс предъявил иск ООО "ТКП", но проиграл процесс. Теперь министерство пытается отменить это решение. 26 марта его жалобу рассмотрит Одиннадцатый арбитражный апелляционный суд.
Последние комментарии
Нужно смотреть в будущее, а не бюджет. Нужна магистраль в городе, чтобы пролететь весь город без остановок, в нужном районе свернуть и уже там торчать в пробках. Зачем нам за бешеные деньги очередной источник пробок. Смотрите на Казань и Уфу. Или мы будем вечной деревней?
За развязку кряж кто-то ответит? Вменяемые? Потратить - отличное слово
Какого года?
Согласна с главой Куйбышевского р-на, что нам нужен ещё один мост к нам в р-он, Южный и Фрунзенская не справляються с потоком транспорта, а дополнительный мост и хорошая развязка разгрузит Южный мост, район расстраиваеться новыми домами и новый поток машин..
Хорошая новость.