В рамках "Автопробега NEXT 2013" в Самарской области проходит серия тест-драйвов легкого коммерческого автомобиля нового поколения "ГАЗель NEXT".
С 26 августа по 6 сентября представители малого и среднего бизнеса, частные автовладельцы и руководители транспортных организаций могут испытать "ГАЗель NEXT" в крупнейших городах региона - Самаре, Тольятти, Новокуйбышевске и Чапаевске.
В эти дни всем потенциальным клиентам региона представлен новый автомобиль и специальные предложения по финансовой аренде.
Самарская область станет 18-м регионом проведения "Автопробега NEXT 2013".
В пробеге участвует бортовая "ГАЗель NEXT", оснащенная дизельным двигателем Cummins и укомплектованная пакетом опций "Комфорт 1", включающим противотуманные фары, аудиооборудование, электропривод наружных зеркал заднего вида, сиденье "Люкс". Платформа оснащена алюминиевыми бортами и тентом высотой 1,8 м.
Тур "ГАЗели NEXT" начался 11 апреля в Улан-Удэ и продлится до 6 декабря. За восемь месяцев участники автопробега проедут более 25 тыс. км. Маршрут пробега проложен по Сибири, Уралу, Поволжью, южной и центральной России. Акция охватит 34 города в 31 регионе страны.
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы