Областной минтранс приступил к определению операторов для 41 межмуниципального автобусного маршрута, сообщает "Самарское обозрение".
Конкурс по выбору перевозчиков по межмуниципальным маршрутам был объявлен в начале августа. Всего чиновники выставляли на торги 27 лотов, в большинство из которых вошло по одному межмуниципальному маршруту. Итоги должны были быть подведены в минувшую пятницу, 13 сентября, однако в ведомстве не стали комментировать результаты тендера.
Всего в конкурсе согласились принять участие 12 игроков. Наибольшая конкуренция развернулась на новокуйбышевском направлении. По маршруту Самара - Новокуйбышевск должны были конкурировать Новокуйбышевское МУ ПТП, ОАО "Самараоблавтотранс", ООО "Городской экспресс", ООО "КрасноармейскАвтоСервис", ООО "Иштар". Однако последнее предприятие выбыло из борьбы еще на этапе допуска заявок к участию в конкурсе. Руководителем "Городского экспресса" и "КрасноармейскАвтоСервиса" числится один и тот же человек - Игорь Мишустин.
Сразу три участника - предприниматель Игорь Ганин, ООО "Форсаж" и ООО "Автотранспортная компания" - претендуют на перевозки по 170-му (пос. Приморский - СНГ "Северное") и 171-му (Тольятти - Ягодненское лесничество) маршрутам.
Маршруты 516 (Самара - с. Богатое) и б87д (Самара - с. Аверьяновка) планируют выполнять входящее в ГК "Рейс" ООО "Губернская" и ООО "ЛогистикаСервис" Вячеслава Ардатова. Эти направления долгое время обслуживало ОАО "Автовокзалы и автостанции Самарской области" ("АВиАС") Фэнии Хакимовой. Однако эта компания даже не стала принимать участия в конкурсе.
Некоторые выставляемые маршруты вообще не вызвали интереса у перевозчиков - по 11 лотам заявок не поступило. В транспортных компаниях столь низкий интерес объясняют недостаточной рентабельностью работы на межмуниципальных маршрутах, на которую негативно влияют нелегальные перевозчики.
На последнем заседании комитета по строительству губернской думы 10 сентября министр транспорта Самарской области Иван Пивкин заявил, что ведомство борется с нелегальными перевозчиками. "Минтранс уже обратился по этому поводу в прокуратуру", - отметил Пивкин.
Последние комментарии
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.
А ничего,что мы ,живущие на заводском шоссе,будем с 24 до 7 слушать рёв большегрузов?!
Конечно надо. А на этом кто-нибудь ездил https://na-avtobus.ru/raspisanie/sam/samara/sam/bogatoe/?
А может имеет смысл за эти деньги обновить весь трамвайный парк Самары? Может имеет смысл закупить трамваи не производства видимо фирмы Porsche, а от каких-то местных производителей, или тех же белоруссов? Ну не может же трамвай стоить как как экспортный вариант Т-72?? (каталожная цена 1.4 млн. $).
11 АПЕЛЛЯЦИОННЫЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД СНЯЛ АРЕСТ С ПОДГОТОВЛЕННЫХ ХАКИМОВОЙ ДЛЯ ПРОДАЖИ "ДОБРОСОВЕСТНЫМ ПРИОБРЕТАТЕЛЯМ" 10 УЧАСТКОВ ЗЕМЛИ ВОКРУГ АВТОВОКЗАЛА. ЕСЛИ КУПЛЯ ПРОДАЖА СОСТОИТСЯ, ЭТА СДЕЛКА СТАНЕТ АФЕРОЙ ГОДА, КОГДА УЧАСТКИ ЗЕМЛИ ОСТАВШИЕСЯ В СОБСТВЕННОСТИ ХАКИМОВОЙ ТОЛЬКО НА БУМАГЕ, ПО ДОГОВОРУ ПРИЗНАННОМУ СУДОМ ПОВОЛЖСКОГО РЕГИОНА НИЧТОЖНЫМ, ПЕРЕЙДУТ ТРЕТЬИМ ЛИЦАМ. НО ЭТО СДЕЛАЕТ ВЕСЬМА ПРОБЛЕМНЫМ ВОЗВРАТ ЗЕМЛИ ПОД КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛИТЕТА. ВМЕСТЕ С ЭТИМ ХОДЯТ СЛУХИ ЧТО ПРОКУРАТУРА УСПЕЛА ЗАЯВИТЬ НОВЫЕ ИСКИ В ЗАЩИТУ ПРАВ ГРАЖДАН И СНОВА АРЕСТОВАТЬ ЭТИ УЧАСТКИ.