Самарский филиал ОАО "ВымпелКом" отметил рост трафика у базовых станций, обслуживающих Самарский метрополитен. С момента появления сети 3G+ "Билайн" на станциях подземки в 2011 году объем ежемесячно передаваемых данных вырос в 6 раз.
Доступ в Интернет для абонентов "Билайн" в самарской подземке был организован в октябре 2011 года. Клиенты сотового оператора смогли смотреть видео, слушать музыку, посещать интернет-сайты на высокой скорости и пользоваться другими ресурсами глобальной сети. Тест-драйв для пассажиров, проведенный в ноябре 2011 года, показал уверенный прием сигнала на станциях подземки. Более 160 человек воспользовались точками доступа, чтобы сделать запись в социальных сетях, проверить почту или посмотреть видеоролик.
Росту трафика способствовал уверенный прием сигнала, а также перевод летом 2013 года 99% базовых станций Самарского филиала на технологию HSPA+. Эта технология позволяет обеспечить максимальную скорость доступа в глобальную сеть 21,6 Мбит/секунду. С этого момента количество данных, передаваемых ежемесячно, возросло в 2 раза.
"Два года назад мы первыми обеспечили Самарский метрополитен скоростным доступом в мобильный Интернет, - говорит Константин Чудаков, директор Самарского филиала ОАО "ВымпелКом". – Мы предоставили нашим клиентам доступ к передовым технологиям, независимо от места и времени. Сеть 3G+ в метро позволяет оставаться он-лайн под землей и чувствовать себя на переднем крае прогресса. Прошло уже два года и, как показывает статистика, наши абоненты оценили эти возможности".
Подробнее об услугах "Билайн", доступных в сети 3G+, и зоне покрытия можно узнать на сайте www.beeline.ru
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает