Более 43 млрд рублей в рамках потребительского кредитования выдал Поволжский Банк Сбербанка России за 8 месяцев 2013 года.
За первый квартал 2013 года было выдано практически 90 тысяч кредитов, а во втором квартале - 134 тысячи потребительских кредитов. Темп прироста выдачи за второй квартал 2013 г. составил 55%. Средняя сумма выдаваемого кредита увеличилась на 3%.
Потребительские кредиты на территории Поволжского банка наиболее востребованы клиентами, и составляют половину всего портфеля розничных кредитов, 40% приходится на жилищные кредиты, 6% - на кредитные карты и остальные 4% - на автокредиты.
В Самарской области за восемь месяцев текущего года банк выдал 65 тысяч потребительских кредитов на сумму 9,5 млрд рублей, сообщает управляющий Самарским отделением Константин Долонин.
Срок кредитования и ставка зависят от вида кредита, наличия обеспечения по кредиту, а также от места работы клиента. По потребительским кредитам процентные ставки в Сбербанке сегодня составляют от 14,5 до 25,5% годовых, по жилищным кредитам – от 10 до 15,5 % годовых, а по автокредитам – от 8 до 16% годовых.
Кроме базовых программ кредитования: Потребительский кредит без обеспечения и Потребительский кредит под поручительство физических лиц, Сбербанк предлагает Специальные программы кредитования. В последнее время растет спрос на образовательные кредиты, предоставляемые на оплату обучения на дневном, вечернем или заочном отделении образовательного учреждения, зарегистрированного на территории Российской Федерации, по одной из программ профессионального образования.
Более подробно об этих и других продуктах и услугах Сбербанка можно узнать на официальном сайте: www.sberbank.ruwww.sberbank.ru
Последние комментарии
Чем ближе к центру, тем меньше нагрузки на дороги, т.к. меньше плечо. Там до центра даже пешком не далеко. А из города-сада точно через весь город ездить, перегружать инфраструктуру. Да и кому там нужно будет дорогое жильё. Место самое удачное для Сити.
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет
Какого года?
Рассказывают про метро, строительство которого опять заморожено.