Исторический центр Самары в границах улиц Комсомольской и Фрунзе, а также в акватории Волги и Самары будет реконструирован по проекту компании "Ленгипрогор", сообщает ТРК "Терра".
Напомним, в рамках подготовки к ЧМ-2018 историческая часть города будет разделена на несколько зон, в том числе предполагающих жилищную и коммерческую застройку с сохранением памятников архитектуры.
Согласно конкурсной документации, победителю конкурса предстоит выполнить проекты планировки и межевания исторического центра Самары с учетом сложившейся городской застройки, а также границ территорий объектов культурного наследия.
Этажность жилой застройки подрядчик должен будет определить исходя из Генплана и ПЗЗ города. Начальная цена контракта - 43,6 млн рублей. Итоги конкурса планируется подвести 9 октября, а работы победитель должен будет выполнить в течение двух месяцев.
Компания "Ленгипрогор" готова выполнить работу почти за 40 млн руб., это на 3,5 млн дешевле, чем изначально планировали заплатить власти.
По эскизному проекту модернизации городской среды Самары, выполненному Санкт-Петербургским институтом "Ленгипрогор", историческая часть города будет разделена на пять зон развития. Первая, под названием "Приволжские кварталы" (прибрежная зона Волги от Речного порта до исторической "перемоины"), будет отдана под жилищную застройку с офисными и гостиничными вкраплениями.
Последние комментарии
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает
... у нас, что земли мало чтоб строить МУРАВЕЙНИКИ, а-А это на случай окуппации - КОНЦЛАГЕРЬ без проблем.
Весьма ценные гнилушки, конечно, надо охранять, всё разваливается, горит, жильцы помои на улицу выплёскивают, вода и туалет на улице. Давно пора застроить нормальными домами, сколько людей смогли бы свои жилищные условия улучшить!
Кому-то больше заняться нечем, кроме как вредительством застройщикам. К нам итак никто не идёт особо.
Развивать всё, что можно, но приоритет конечно же метро Лучше него ничего не придумали ещё. Пока нет метро, временно и трамвай поможет