ЗАО "Самарские городские электрические сети" полностью готово к работе в условиях осенне-зимнего максимума нагрузок. Соответствующий документ был на днях выдан предприятию.
На прошлой неделе был подписан паспорт готовности ЗАО "СГЭС" "к зиме". Тем самым комиссия, состоящая из представителей органов власти и экспертных организаций, подтвердила, что все запланированные технические и организационные мероприятия выполнены качественно и в полном объеме.
Как рассказал "ВК" генеральный директор ЗАО "СГЭС" Александр Серов, предприятие завершило подготовительные работы уже к середине сентября. "Подготовка оборудования к тем повышенным нагрузкам, которые неминуемо лягут на сетевую инфраструктуру в холодное время года, очень важный для нас период, - говорит он. - Ведь от того, насколько качественно и своевременно будет проведена ремонтная кампания, напрямую зависит и надежность энергоснабжения самарцев предстоящей зимой. Поэтому мы сделали все возможное для того, чтобы подготовка оборудования к максимуму нагрузок протекала в плановом режиме, без каких-либо срывов. В результате ЗАО "СГЭС", как обычно, получило паспорт готовности к осенне-зимнему периоду одним из первых".
За прошедшие 6 месяцев в рамках подготовки к ОЗП-2013/2014 гг. был произведен комплексный ремонт нескольких десятков трансформаторных подстанций и распределительных пунктов, а также текущий ремонт размещенного в РП и ТП электрооборудования, восстановлено 250 поврежденных кабельных линий, выполнен комплексный ремонт почти 32 км воздушных линий (ВЛ-0,4-6-10 кВ), произведена замена 15 перегруженных трансформаторов, сформирован запас материалов и оборудования, необходимый для оперативного устранения возможных повреждений, проведены испытания электросетевого оборудования...
Особый акцент был сделан на выполнении текущего ремонта электрооборудования ТП и РП, питающих тепловые насосные станции и котельные, что, в свою очередь, позволяет повысить надежность и эффективность теплоснабжения жилых домов и социальных объектов.
Кроме того, в этом году было отремонтировано в 2 раза больше фасадов ТП и РП, чем, к примеру, годом ранее. "Данные сооружения являются частью городской среды, равно как и "Самарские городские электрические сети" - неотъемлемая часть жизни и истории Самары. Поэтому мы крайне заинтересованы в том, чтобы наши объекты не портили облик города, и прилагаем для этого немалые усилия", - обозначил позицию предприятия Александр Серов.
Впрочем, подготовкой к осенне-зимнему сезону ремонтная программа ЗАО "СГЭС" не исчерпывается. Так, близится к завершению комплексный ремонт почти 133 км воздушных линий с заменой более чем 53 км провода, текущий ремонт 43 РП и 850 ТП, а также комплексный ремонт 60 ТП и РП.
Последние комментарии
... хочу поделиться ИННОВАЦИЯМИ ПРОЛЁТНОГО ТРАНСПОРТА - с КЕМ связаться ...
... правительство Самарской обл выделило 5,3 млрд - потрем ручонками ... есть над чем работать - теперячя и транспорт будущего рассмотрим ... и на ТАКСИ ПЕРЕЛЁТНОЕ хватит ... и на ВСЕПОГОДНЫЕ путепроводы ...
Канатная дорога в Рождествено не решает проблем, будет дорого и также будем зависеть от погоды, почему не воздушное метро, это намного актуальнее чем это метро в Южном городе. Канатная дорога в прошлом, в Нижнем Новгороде она не оправдывает себя. Город могу перепутать
Почему в Рождествено канатная дорога, она тоже зависит от погодных условий, почему не разорится на мост и там развивать инфраструктуру или метро подвесное, не нужна канатная дорога, она еще и дорогая будет
Понятный механизм КРТ ? Вы серьёзно товарищ Грачев? Видимо по этому в суды люди ходят, остаивают свои права.Ваше модное слово КРТ ущимляет права обычных граждан, народ очнитесь! Вас скоро вышвернут на улицу заплатив копейки по решению суда. Присоединяйтесь к исковым в областном суде, отстаивайте свои права! Кроме вас это никто не сделает