На днях завершился первый этап трудового конкурса "Профессионал года" по направлению "Строительство", сообщил руководитель проекта Сергей Славкин. Отбор лучших представителей по отраслям министерство строительства проводило в рамках областного конкурса профмастерства, который стартовал в январе 2014 года.
Профессионалы выдвигались по шести номинациям: лучший плиточник, лучший бетонщик, лучший сварщик металлоконструкций, лучший штукатур-маляр, лучший плотник, лучший каменщик.
Победителями первого этапа стали Надежда Лунева из тольяттинского ОАО "Автозаводстрой" и Ирина Хохрина из ОАО "Жилстрой" в Жигулевске. Окончательные итоги конкурса комиссия министерства подведет к маю.
"Подобные конкурсы сегодня необходимы для укрепления авторитета человека труда и повышения престижа рабочих профессий", - считает председатель конкурсной комиссии - первый заместитель министра строительства Самарской области Андрей Крикуненко.
Напомним, что конкурс проводится уже второй год по инициативе губернатора Николая Меркушкина. Ожидается, что он вручит лауреатам конкурса "Профессионал года" награды и дипломы на торжественном мероприятии перед 1 Мая.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...