Самарские автомобилисты несколько дней были вынуждены ездить вечерами по суженному до трех полос участку Московского шоссе от пр. Кирова до ул. Ташкентской сообщил в Twitter "Дорсигнала" самарец Евгений Лазарев.
17 апреля он задал администратору вопрос: "На МШ от ипподрома до Ташкентской на выезд три полосы всю неделю горят после 18:00, так задумано?"
На что 18 апреля ему ответили: "Добрый день. Сотрудники ГИБДД переключали в ручном управлении. Большое спасибо за информацию. Перевели в автоматический режим".
Лазарев поблагодарил дорожную службу в тот же день: "Вам спасибо, неделю народ мучился".
Дабы выяснить, что же происходило на оживленном участке главной городской автомагистрали, корреспондент Волга Ньюс обратился за комментариями в областное ГУВД.
Как сообщил в официальном ответе на запрос редакции начальник отдела информации и общественных связей ГУ МВД области Сергей Гольдштейн, в воскресенье, 13 апреля, в 16:00 реверсивные светофоры на участке Московского шоссе от ул. Ташкентской до пр. Кирова были переведены в "ручной" режим регулирования: три полосы для движения по направлению "из города", четыре полосы - "в город".
В 22:40 реверсивные светофоры переключили в "автоматический" режим работы.
14 апреля с 7:00 до 10:00 в "автоматическом" режиме реверсивные светофоры работали по схеме: три полосы для движения по направлению "из города", четыре полосы - "в город". С 10:00 до 16:00 в "автоматическом" режиме реверсивные светофоры работали по схеме: три полосы для движения по направлению "из города", три полосы - "в город".
"14 апреля в 15:20 при объезде светофорных объектов по Московскому шоссе работниками ООО УП "Самарадортранссигнал", осуществляющими содержание реверсивных светофоров, был выявлен порыв кабеля электромонтажной схемы, - уточнил Сергей Гольдштейн. - В связи с этим реверсивные светофорные объекты на участке Московского шоссе от пр. Кирова до ул. Ташкентской были переведены в режим ручного регулирования".
По его словам, техническая неисправность не позволила как сотрудникам ГИБДД, так и работникам "Самарадортранссигнала" переключить работу реверсивных светофоров на схему "четыре полосы для движения "из города", три полосы - "в город".
15 и 16 апреля проводились аварийные работы по восстановлению кабеля, что подтверждено нарядами по устранению неисправностей технических средств регулирования дорожного движения.
В итоге 17 апреля после ремонта электромонтажной схемы светофорные объекты были переведены в "автоматический" режим работы.
Последние комментарии
Уважаемый автор. Исправьте, пожалуйста, ошибку. Все описываемые события в статье происходят в селе Старый Буян Красноярского района. Не Новый Буян. Дороги,освещение.
Как все просто и гладко. Вода как была тухлая так и осталась. Порывы чуть ли не каждый день. Даже если в день когда нет порывов ,вечером воды все равно нет. А чтобы выкопать колодец нужно не меньше 50 тысяч рублей. Всего то . И каждый день ходить покупать воду тоже нужны деньги. Так ещё и платить должны за эту тухлую воду. А у нас маленькие дети. Как купать их такой тухлой водой?!
В Ровно-Владимировке вообще нет воды центральной и делать ничего никто не собирается
Очередной бред от Парамзина, а жители Ровно-Владимировки "нагнетают" по его словам уже несколько десятков лет.
Прочитала статью, ну Парамзин вообще бессовестный, мы итак покупаем воду чтобы готовить и пить. А за воду для хоз.нужд оплачиваем дороже чем в городе. И он говорит что это не проблема пойти и купить воды. Он сам в Калинке живёт и до ДУ ему нет дела!