В Самаре разработан алгоритм действий, благодаря которому уже этой зимой можно начать применять санкции по статье 20.18 КоАП, а именно - штрафы до 100 тыс. руб. за блокировку транспортных коммуникаций, пишет 63.ru.
Общественники Самары совместно с ТТУ озаботились трамвайными пробками, возникающими из-за нерадивых автомобилистов.
По словам председателя правления центра общественного взаимодействия Андрея Ишмуратова, центр выступил с инициативой о разработке механизма наказания граждан, которые блокируют транспортные коммуникации.
"В Кодексе об административных правонарушениях существует статья 20.18, которая предусматривает наказания за подобное нарушение - от 50 до 100 тыс. руб. штрафа и обязательные работы до 100 часов, - комментирует он. - Но правоприменительная практика у этой статьи в Самаре, к сожалению, отсутствует из-за того, что механизм применения не отработан. Нет алгоритма действия, чтобы эту статью применить".
Андрей Ишмуратов пояснил, что о блокировке коммуникаций должен заявлять не очевидец, а тот, в чьем ведомстве эти коммуникации находятся. В данном случае это ТТУ. Данная практика широко применяется в некоторых регионах России - например, в Волгограде.
"ТТУ заинтересовано в реализации данной инициативы, и сейчас, изучив опыт других регионов, они уже подготовили алгоритм заявлений, который согласуют с ГИБДД. Поэтому я думаю, что этой зимой работа будет организована", - уверен общественник.
Он также пояснил, что цель инициативы - не обобрать автомобилистов, а показать безответственным водителям, что наказание за блокировку трамвайных путей очень серьезное.
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...