Гостиницы области будут искать местных поставщиков продуктов и косметики

Отельеры Самарской области будут искать местных поставщиков продуктов и косметики, об этом стало известно 3 февраля во время круглого стола в отеле "Ренессанс".

Мероприятие было посвящено преодолению кризиса, а также изменениям, внесенным в документы, касающиеся условий получения звезд.

По словам президента НП "Самарская гостинично-туристская ассоциация" и генерального директора ООО "Отель-Эксперт" Ирины Фан-Юнг, сейчас представителям гостиничного бизнеса необходимо разработать антикризисный план.

"Есть несколько элементов, на которых можно существенно сэкономить, при этом сохраняя качество. Это, например, реклама, закупка хозяйственного инвентаря и продуктов питания. Ни для кого не секрет, что многое сегодня закупается за границей или в других регионах, а это лишние транспортные и другие затраты ", - считает Фан-Юнг.

Представители отеля "Грин Лайн Самара" предложили обратиться с коммерческим предложением к самарской парфюмерно-косметической фабрике "Весна", которая могла бы изготавливать для местных отельеров необходимую им продукцию.

Помимо этого, Ирина Фан-Юнг сообщила, что уже сейчас есть база контактов сельхозпроизводителей, которые готовы предоставлять гостиницам региона качественную фермерскую продукцию по отпускным ценам без торговых наценок.

Предложения были поддержаны большинством руководителей гостиничного бизнеса региона.

Кроме того, с 1 января вступили в силу изменения и правила получения звезд для отелей, разработанные Министерством культуры РФ. Ужесточились критерии к обустройству номеров и подготовке персонала. Из общей классификации исключили "мини-отель", который заменили на класс - "без звезд".

Как отметила Фан-Юнг, теперь сертификат подтверждения звезд будет выдаваться гостиницам сроком на три года, а не на два, как ранее. 

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 02 июля 2026 15:37 От пятиэтажек до высоток: показываем, что построят вместо двухэтажек на Кирова

Сейчас район утопает в зелени, а будут каменные джунгли. Кроме этого, не будет возможности расширить пр. Кирова. А Ботагоз Кинжалиновой нужно встретиться с краеведами...

Алексей Петров 22 мая 2026 12:52 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Не надо никуда заворачивать. Строительство Театральной было ошибкой. Нужно было строить станцию на ЖД вокзале и тоннель рыть оттуда до ст.метро Московская. Те же 2200 метро +/- что вырыли до Театральной. Соответственно те же деньги. Только перспективы разные. Станция на ЖД и тоннель до Московской дали бы начало второй ветке, а Московская была бы пересадочной, как она в принципе уже и построена. А потом от ЖД в сторону Речного вокзала вдоль Самарки - замена старых рельс, которые прям сейчас там лежат, аж до Речного порта и запуск метровагонов наземным образом до 6 причала. «Нырнуть под землю можно ненамного под Хлебной площадью. Перспектива - вторая ветка, связывание метрополитена с ЖД и Речным вокзалом, перспектива развития Стрелки после переноса Речного порта. А от 6 Причала в Куйбышевский район можно пустить трамвай с обособлением рельс Использовать старый мост на ул.Главная в качестве перехода через Самарку. По сути это третья ветка метрополитена, только наземная. Тянуть ее можно вплоть до Южного города через Волгарь. На старом мосту вполне умещаются парные рельсовые пути и по одной полосе для авто - я сам там видел. Доя строительства рельс от 6 причала ничего не мешает - старые расселенные двухэтажки без окон под снос и через территорию Стройдома. Саио здание оставить, а все убогие павильоны - под снос. А от метро Московской вторую ветку тянуть вдоль МШоссе до Икеи и Кошелева. Либо под пр.Карла Маркса в увязке строительства автодороги «магистраль Центральная», через Кошелев, Икею и уходом в сторону Управы, Красной Глинки и аэропорта наземным образом Вот такие мысли, если подходить с перспективой развития.

Виктор Моров 14 мая 2026 13:03 Самарское метро предложили вывести из-под земли и дотянуть до Уральской

Зачем метро до Уральской? там рельсы есть электрички хватит, нужно с Театральной завернуть на ЖД Вокзал, а оттуда уходить в Южный город, там с рельсовым транспортом беда.

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:32 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом с КНПЗ, с толевого волокуша, с гокса на шоссейной канализацией --- вонища, плюс 24/7 загруженное шоссе с вонючим, неконтролируемыми развалюхами выбросы СО с машин....вонища , при бездействии департамента экологии и гаи

Афип Анапский 04 апреля 2026 10:29 Около Южного моста построят микрорайон на 40 тысяч человек: карта

Там сероводородом воняет у амбара с КНПЗ и с Лопатинской станции, а также с ГОКС-хранилища на шоссейной...а когда северный ветер _' дышите глубже с толевого завода тошнотворной химозой.... Вонь там!! Администрация региона НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ ПО ЭКОЛОГИИ, СЕРОВОДОРОДОМ ТРАВЯТ, ПЕРВОЕ МЕСТО ПО ЭТОМУ ПО РОССИИ ЗАНЯЛИ ЗА 2025 ГОД ЛИДЕРЫ РОССИИ ПО ВЫБРОСАМ...говорит о чем то, в первую очередь о работе заботе администрации о гражданах...

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
26 27 28 29 30 31 1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 1