Рулевое управление теплохода "Русь Великая" могло выйти из строя из-за ремонта в 2013 г., пишет kp.ru.
Напомним, судно должно было отправиться в рейс из Самары в Керчь еще днем в понедельник, 27 апреля. Но у теплохода оказалось неисправно рулевое управление.
"Не исключено, что поломка связана с некачественным ремонтом, который теплоход проходил в 2013 г.", - рассказал источнику старший помощник капитана теплохода "Русь Великая" Олег Берестнев.
"Наши вещи выгрузили у причала на Хлебной площади, - сетует одна из туристок Татьяна Клюева. - Здесь много пожилых людей, и хотя деньги нам обещали вернуть, отпуск испорчен. Сейчас мы все сидим и разбираем свои вещи".
Среди туристов - не только самарцы. Там были люди, которые приехали из Тюмени, Челябинска, Сахалина и Москвы. "Никто не может сообщить точно, когда будут возвращены наши деньги за путевки, о компенсациях тоже никто не говорит, - рассказывает Татьяна Веретенникова из Сахалина. - Лично я три дня в Самару ехала, чтобы отправиться в путешествие, из гостиницы нас уже выселили, куда идти сейчас - представления не имею".
Организатор круиза КФ "Русич" обещает вернуть туристам все деньги, но о сроках пока не сообщается. Сейчас теплоход находится на слипе в Самаре, где судно проходит ремонт.
"К сожалению, рейс на Крым снят в связи с неисправностью рулевого оборудования, которая возникла при перегоне в Самару. Работа по восстановлению займет шесть дней. Рейс на Казахстан будет выполнен по расписанию, - сообщает официальная группа теплохода "Русь Великая".
"Сейчас с теплохода снимаются детали рулевого оборудования. Если они в хорошем состоянии, то 6 мая теплоход спустят на воду, - рассказывает Олег Берестнев, - а если нет, то тогда сроки будут сдвинуты (на сколько именно, сказать пока сложно)".
Последние комментарии
Пойман судак, язвой у верхнего плавника. Место между речками Тереза и Ревяка на Волге. Нет возможности скинуть фото в этом комментарии
Хороший разбор по срокам. Добавлю от себя то, что реально помогает не забыть последовательность работ: снимайте каждый этап на телефон, даже самый скучный. Прошлой весной я так документировал обрезку и подготовку грядок. Из накопленных кадров потом собрал короткий ролик-напоминание на следующий сезон — прогнал через https://facelessreels.video , он сам пишет закадровый текст и вшивает субтитры, снимать себя не нужно. Через год такой ролик оказался полезнее любых записей в блокноте: сразу видно, что и в каком порядке делал. Ещё момент по статье: про полив после обрезки часто забывают, а это как раз то, где новички теряют молодые побеги.
Ответственность со златки снимется, если правдиво ответить на вопрос "откуда она взялась?"
Беда с чиновниками. Сейчас МШ не справляется с трафиком, тут ширина уменьшится несколько полос под трамвайные линии. Да еще проложат их по центру дороги, чтобы пешеходы останавливали поток автомобилей. Вместо того, чтобы каждые пару лет делать на МШ многоуровневые развязки для ускорения трафика, и через 10 лет решить вопрос с пробками на МШ, предлагается его замедлить. Разгоните трамвай по Ново-Садовой и продлите линию до стадиона и дальше.
... теперь ясно почему игнорировали пой инновационный проект (ты ) - смотри Яндекс Университет 2035 ПРОЛЁТНЫЙ транспорт ...