"Дочка" "Волгатрансстроя" спорит за контракт на ремонт дороги в аэропорт Уфы

Самарское ЗАО "Балтийская строительная компания-СПб", подконтрольное "Волгатрансстрою", в суде оспорит законность контракта с московской группой "РАД" на ремонт дороги в уфимский аэропорт, заключенного в рамках подготовки города к международным июльским саммитам, пишет kommersant.ru.

Антимонопольное разбирательство с контрактом мэрии Уфы на ремонт дороги в аэропорт стоимостью 220 млн руб., начатое в апреле ЗАО "Балтийская строительная компания-СПб", перешло в судебную плоскость. Арбитражный суд Башкирии назначил на 2 июня рассмотрение иска городского Управления коммунального хозяйства и благоустройства к региональному управлению ФАС.

13 апреля антимонопольное ведомство признало, что подразделение мэрии 30 марта с нарушением ФЗ "О контрактной системе" отобрало подрядчиком ремонта трассы московскую группу предприятий "РАД" и незаконно отклонило заявку другого претендента - самарского ЗАО.

Группа "РАД" предложила самую низкую стоимость работ - 219 млн рублей. Заявка еще одного претендента - московского ЗАО "Сохран" - оказалась дороже на 1 млн рублей. Заявка самарской компании была отклонена как не соответствующая аукционной документации. Как следует из материалов УФАС, в документах компании содержались разночтения о дате назначения ее генерального директора. На одном из листов заявки фигурировала одна дата, на другом - на год позже.

По условиям контракта, подрядчик обязан до 5 июня, в канун международных саммитов ШОС и БРИКС, завершить ремонт асфальтового полотна, нанести на него защитный слой по технологии "Микросюрфейсинг" и горизонтальную разметку.

В жалобе на необоснованный отказ в допуске к торгам, направленной в УФАС, "Балтийская строительная компания-СПб" объяснила разночтения технической ошибкой. Она также указала, что ФЗ "О контрактной системе" не предусматривает отказа в участии в торгах на основании недостоверности сведений. УФАС с этими аргументами согласилось. В своем предписании мэрии антимонопольное ведомство запретило заключать контракт с победителем, а электронной площадке "Сбербанк-АСТ", на которой проводились торги, - подводить их итоги.

Однако мэрия обошла этот запрет, обратившись в арбитражный суд с иском о признании выводов УФАС недействительными. Путем наложения обеспечительных мер администрация также добилась приостановления действия предписания УФАС. Антимонопольное ведомство обжаловало это решение. Его ходатайство должно быть рассмотрено 12 мая.

В мэрии начатое судебное разбирательство не комментировали, равно как и в "Балтийской строительной компании-СПб" и группе предприятий "РАД".

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 20 ноября 2024 12:23 Минтранс рассказал о судьбе проекта реконструкции пр. Карла Маркса в Самаре

Хорошая новость.

Inkling2016 Инклинг 20 ноября 2024 12:09 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:15 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:11 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.

Вячеслав Гусев 07 сентября 2024 04:33 Платную трассу "Обход Тольятти" предложили продлить до Сызрани и Ульяновска

90 % за счет хотелок, 5% за счет Станотина, 4,5 Сызранцы остальное концессионеры.

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
27 28 29 30 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31