Французская компания Pomagalski (POMA) заинтересована принять участие в строительстве канатной дороги Самара - Рождествено, а также подвесной трассы от железнодорожного вокзала до Южного города.
Эта информация была озвучена в понедельник, 18 мая, на встрече главы администрации Самары Олега Фурсова с послом Франции в России Жаном-Морисом Рипером и представителями французского бизнеса, сообщает сайт мэрии.
Напомним, канатную дорогу через Волгу планируется построить в рамках реализации проекта туристско-рекреационного комплекса "Жигулевская жемчужина". Предполагается, что пропускная способность дороги составит 900 человек в час, время в пути - 12 минут.
Общий объем инвестиций в проект, по информации на апрель 2014 г., составлял 2,2 млрд рублей.
Инициаторами проекта выступают областное правительство, мэрия Самары, администрация Волжского района и ассоциация "Версиво".
Сейчас проект строительства "канатки" находится на стадии планировки территории.
Последние комментарии
То есть Федорищев смог, а Азарову не дали.
Отличная новость, хороший поезд А мы на маршруте НН- Мск ездим на Ласточке. Билеты берем через https://lasttrain.ru. По цене/качеству Ласточка полностью устраивает.
Не надо называть причины. Назовите фамилии виновных.
Всем наплевать на город - только деньги. Одни жлобы строят трущебы за бешеные деньги, другие залезают в пожизненные долги за право жить человейнмке без удобств. Потом власть удивляется, а что это народ не рожает и сваливает из области.
Почему-то никто не вспомнит, что в 70-х и 80-х годах практически все трамвайные стрелки в Куйбышеве были автоматические.