Группа "Трансгруз" Эдуарда Волкова приобрела участки за Центральным автовокзалом Самары в границах Московского шоссе, улицы Энтузиастов и Тупого переулка, сообщает "Самарское обозрение".
ООО "Великран-Инвест", подконтрольное Волкову, приобрело по меньшей мере четыре участка общей площадью свыше 4,7 га. Кадастровая стоимость этих земель достигает 431,981 млн рублей.
На площадке может быть построено 70 тыс. кв. м жилья.
Ранее участком около 6 га в границах Московского шоссе, улицы Энтузиастов и Тупого переулка, где ранее располагался рынок "Октябрьский", владел федеральный девелопер "РосЕвроДевелопмент", который намеревался построить торгово-развлекательный центр "Планета". На протяжении нескольких лет компания не могла завершить межевание участка. В 2010 г. ООО "РосЕвроДевелопмент-Самара", на которое был оформлен участок, столкнулось с угрозой банкротства. Спустя три года о возможности приобретения ООО, чьим активом является земельный участок, заявил другой федеральный инвестор - ЗАО "Доринда", развивающее сеть гипермаркетов "О'Кей".
С лета минувшего года ЗАО по распоряжению департамента строительства и архитектуры администрации Самары разрабатывало проект планировки и межевания 6,1 га в границах Московского шоссе, улиц Энтузиастов, Центральной, Тупого переулка и проспекта Карла Маркса. Представить проект компания обязалась к февралю текущего года.
Последние комментарии
Сколько можно!? Если посмотреть на карту, в шаговой доступности уже есть 5 церквей/храмов. И так по всему городу с интервалом в пару кварталов. А для отдыха населения на свежем воздухе или скверов все меньше. Почему? Бинго!!! Почти во всех скверах и парках уже отдали очень большие территории под церкви или храмы!
А восстановить муниципальное предрюприятие общественного транспорта не пробовали? Отдать легко, как ранее детсады, вернуть будет трудно или невозможно.
Живу рядом, где это они 533+ машины собираются ставить? И даже без них пробка на светофоре с Губанова на Н.Садовую и обратно. А что будет, когда 533+ машины выстоятся из города от Губанова до моста у Апельсина или до 1 Просеки каждый вечер? Ну, примерно, как на повороте Шмидта. В городе полное отсутствие власти и потеря упраювления. Беда.
Есть ещё проблема. В статье говориться только о срыве сроков - это понятно, областное и городское руководство самоустранились и наблюдают за процессом развала транспортной системы города. А какого качества будет пути? Самое время делать по технологиям бесшумного перемещения трамваев. А как будет сделано сейчас? Опять литерный буде будить жителей близлежащих домов в 5 утра? Прошу корреспондента это выяснить.
Ага, 3-8. 15-25 этажей в результате построят.