Структуры холдинга "Криста" приобрели официального дилера АвтоВАЗа в Сызрани - ЗАО "Сызранская СТО", пишет "Самарское обозрение".
ЗАО "Сызранская СТО" является официальным дилером ОАО "АвтоВАЗ" I категории на территории Сызрани и Сызранского района. Компания занимается техническим обслуживанием, ремонтом и реализацией автомобилей Lada. СТО включает в себя полноценный шоу-рум, рассчитанный на 150 автомобилей для демонстрации. Согласно системе "СПАРК-Интерфакс", в прошлом году выручка компании составила 414 млн рублей, а чистая прибыль - около 5 млн рублей.
Ранее Сызранская СТО входила в состав вазовского сбытового холдинга "Лада-Сервис", который на протяжении нескольких лет избавляется от неликвидных активов. Видимо, таковым в итоге компания Всеволода Бориса признала и своего сызранского дилера.
По словам источника в руководстве "Кристы", "холдинг завершил сделку по покупке Сызранской СТО в августе. Официальным покупателем акций сервисно-сбытовой компании стало ООО "Сызрань-Продукт".
"Криста" приобрела у АвтоВАЗа Сызранскую СТО
СЫЗРАНЬ. 17 СЕНТЯБРЯ. ВОЛГА НЬЮС. ОБЗОР СМИ.
Читали: 2657
Если вы нашли ошибку в тексте - выделите ее и нажмите CTR+Enter
Последние комментарии
вы, что русский язык забыли,нельзя без всяких БРУАТО ПРИВАТО,французы с РЯЗАНСКИМ лицом.
я там тачку покупал в 2014, классные ребята. Жаль что так вышло. К примеру в Самарских Автомобилях было в разы хуже, там б/у джетту выставили за 900к на подиум, а пассат что я бронировал с вечера, отдали другому мужику просто потому что "все менеджжеры заняты, подождите", подождал и мою машину отдали другому. Так что из всех дилеров, Диверс был лучше всех.
Будущее завода нельзя рассматривать отдельно от вопроса сохранения и развития местных производителей автокомпонентов. Необходимо: 1.Сформировать линейку значимых местных производителей; 2.Создать комиссию по оценке и развитию местных производителей; 3.Дать оценку уровню технологии и организации каждого поставщика; 4.Разработать программы по развитию и доведению местных производителей автокомпонентов до мирового уровня, внедрению современных технологий, системы "Бережливого производства", менеджмента и пр. 5.Предприятиям, вышедшим на заданный уровень (для этого разработать систему оценки) создать налоговые преференции; 6.Привлекать иностранных производителей только с условием создания совместных предприятий и локализации, что бы технологии и система оставались в регионе.
Вернуть все выплаты "топ"-менеджерам постсоветских времен в бюджет компании - хватит и долги погасить и нормальных управленцев нанять
Хммм.. насчёт Ларгуса—хорошая идея. Одна из немногих посещающих высокие гооловы