АКОМ замещает иностранных производителей

Крупнейший в России производитель аккумуляторных батарей идет по пути внедрения передовых технологий и создания новых продуктов. Сегодня АКОМ занимает лидерские позиции в импортозамещении - по качеству и функционалу его продукция превосходит зарубежные аналоги.

Запросы рынка

Успех АКОМа связан с соответствием выпускаемой продукции запросам рынка. Компания, замещая иностранных производителей, активно наращивает объем производства без потери потребительских свойств.

За последние годы на рынке стартерных батарей произошел импортозамещающий перелом - доля импорта снижена с 56% в 2013 году до 31% в 2015 году. Основу замещения составили аккумуляторные батареи АКОМ, по соотношению цена/качество превосходящие зарубежные АКБ.

Рыночная доля поставок компании на автосборочные предприятия РФ достигает 40%. Продукцию АКОМА используют концерн Renault-Nissan-АВТОВАЗ, GM-АВТОВАЗ, FordSollers. Дилерская сеть открытого рынка охватывает до 50 городов в России и СНГ, обеспечивая уровень продаж более миллиона АКБ ежегодно.

Как рассказал президент ЗАО "Группа компаний АКОМ" Николай Игнатьев, в течение ряда лет АКОМ обеспечивает от двух третей до половины экспорта аккумуляторных батарей из России и сейчас готов нарастить эти объемы.

Игнатьев Николай

"Наша продукция имеет степень локализации до 90%. - подчеркнул Николай Игнатьев. - У нас российский свинец и сплавы, полипропиленовые компоненты также в основном российские, мы используем химикаты и кислоту отечественного производства и изготавливаем АКБ по наилучшим доступным технологиям“.

Объемы производства

Четвертый год АКОМ лидирует по объемам производства аккумуляторов в России. В 2013 году компания выпустила 1,39 млн АКБ, в 2014 году - 1,5 млн. План на этот год - 1,8 млн, в следующем году планируется выпустить 2,0 млн аккумуляторов. В производственный план на 2017 год входит выпуск не менее 3 млн АКБ.

Высокая планка, которую изначально поставил для себя "АКОМ", достигается компанией благодаря целенаправленным усилиям и динамичному движению к цели. Главная цель сегодня - перейти в категорию глобальных поставщиков с собственным объемом производства 5-6 млн АКБ. Половину объемов будет давать Поволжский автомобильный кластер, еще столько же - производства, которые компания планирует на Северо-Западе страны - в Калининграде и Санкт-Петербурге.

С мая текущего года АКОМ начал выпуск линейки улучшенных залитых аккумуляторных батарей "ULTIMATUM" EFB собственной разработки. В Европе такие АКБ уже стали индустриальным стандартом, в России до этого года вся потребность в них покрывалась импортом. Новая продукция АКОМА может эффективно использоваться не только в обычных автомобилях, но и в комплектации специального транспорта и военной техники - это решение проблем с источниками питания для машин "Скорой помощи", МЧС, МВД, Минобороны.

Производственные мощности АКОМ могут быть востребованы глобальными брендами, с которыми компания ведет переговоры о контрактном производстве.

Компания делает ставку на инновационное лидерство, самостоятельную разработку новых продуктов и технологий - это аккумуляторы EFB, AGM, GEL, а далее литий-ионные продукты. Инвестиционные потребности АКОМ планирует реализовать с привлечением федеральных программ поддержки.

Перспективы развития

В сентябре в Москве прошла специализированная выставка "Импортозамещение". В международном выставочном центре "Крокус Экспо" коллективный стенд Самарской области представил инновационные разработки предприятий, готовых конкурировать с иностранными производителями. Особое место среди них занимает АКОМ, продукция которого вытесняет импортную за счет выгодного сочетания качества и стоимости.

На этой неделе в Самарской губернской думе прошло заседание комитета по промышленности, связи и торговле. Речь шла о реализации проектов, направленных на внедрение передовых технологий, создание новых продуктов или импортозамещающих производств. Как отметил заместитель председателя правительства - министр промышленности и технологий Самарской области Сергей Безруков, "Российский фонд технологического развития" готов поддержать крупные региональные проекты, нацеленные на организацию импортозамещающих производств, и наибольшие шансы на федеральную поддержку имеет АКОМ.
Компания динамично движется к реализации поставленных задач - более чем трехкратное увеличение доли на рынке, запуск нового поколения АКБ, инициативы по государственно-частному партнерству для инновационного развития.

"Сегодня АКОМ заявляет о своей готовности к формированию консорциума по производству систем резервирования энергии с участием госкорпораций Роснано, Росатом, Уралвагонзавод, ОСК, ОРКК. - рассказал Николай Игнатьев. - Консорциум смог бы реализовать государственно-частное партнерство в столь перспективной для развития нашей страны сфере“, - заключил глава компании.

Туристский информационный центр решил выяснить, что жители Самарской области думают о туристической привлекательности нашего региона. Приглашаем к участию в опросе.

Что поможет привлекать гораздо больше туристов в Самарскую область?

архив опросов

Последние комментарии

Анатолий Илларионов 20 ноября 2024 12:23 Минтранс рассказал о судьбе проекта реконструкции пр. Карла Маркса в Самаре

Хорошая новость.

Inkling2016 Инклинг 20 ноября 2024 12:09 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

ЗАЧЕМ??? Тупик в новосадовую где кроме мегасити ничего нет. пробки станут ещё больше потому что разъезжаться придется на сразу четыре направления. Дублёр и так широкого московского шоссе?? Может лучше просто трамвайные рельсы отреставрировать и поднять ему скорость по всему городу?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:15 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Ну хорошо, подъехали вы по новой дороге с тремя полосами к Ново-Садовой у Оврага и? Там стоит пробка, как вы будете поворачивать в город? Или там можно будет повернуть только направо? Тогда зачем нам такая дорога?

Анатолий Илларионов 19 ноября 2024 14:11 В Самаре построят две новые дороги и две транспортные развязки

Всё хорошо, но почему развязка только в виде тоннеля? И почему только у Московского шоссе? Вы что не видите, как работают тоннели на Кирова? Это что решение? Денег нет - ищите, это ваша работа! Но делать нужно чтобы проблему решить, а не бюджет освоить.

Кристина Васильева 09 ноября 2024 10:41 Без карманных денег никак: эксперт обозначила основные принципы управления финансами для детей и подростков

Интересно будет узнать, как изменилось отношение к отслеживанию финансов в бизнесе. Потому что тоже наблюдаю тенденцию роста заинтересованности в системах управления финансами. Плюс появляются новые сервисы на рынке: аспро финансы, adesk

Фото на сайте

Все фотогалереи

Новости раздела

Все новости
Архив
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
28 29 30 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 1